Установка карнизной подшивки из профнастила
Карнизы этим материалом отделываются по следующей технологии:
1. Профнастил прикручивается с помощью саморезов на подготовленную каркасную часть около стен и по плоскости карниза.
2. В точке стыкования стен с отделочными элементами монтируются лобовые планки и уголки внутреннего типа. Уголки прикручиваются к профилированным листам, а планки – к закрепленным лобовым доскам.
3. Уголки наружного типа устанавливаются во внешних точках стыковки профлиста.
4. Затем крепятся уголки и торцевые планки. Для большего удобства монтажа и лучшего вентилирования профильные листы лучше подготавливать на пару сантиметров меньше ширины свесов.
Для того чтобы процесс стал более понятен стоит посмотреть видеообзор на эту тему.
Виды коньковой конструкции ?
Конек на крышу формируется смыканием плоскостей скатов. Он имеет два варианта исполнения и зависит от конструкции системы стропил.
Брус, который установлен на вертикальные стойки, опирающиеся на затяжки либо на балки перекрытия потолка, или же закреплен на фронтонах. Он служит опорой для верхней части стропил. Прогон (основа конька), уложенный в вершине выставленных друг за другом жестких треугольных ферм из соединенных попарно стропильных ног, которые связаны между собой перемычками. В роли прогона может выступать бревно конька крыши, имеющего широкое сечение или пришитые под углом две доски толщиной 5 см.
Из всего этого следует, что в первую очередь мы имеем дело с составляющей двухскатной крыши. Однако его можно встретить также в конструкциях, имеющих более сложную конфигурацию. К примеру, в ломаных или разноскатных, в которых он смещен.
Относительно недавно для оформления конька использовали асбестоцемент, сегодня же производители чаще предлагают конек для крыши из оцинковки. Размеры оцинкованного обычно стандартные: длина их составляет примерно два метра, а ширина полок 25-30 см.
По месту установки различают три основных варианта конька:
- прямой, ставший неотъемлемым элементом двухскатной крыши. Он устанавливается по уровню строго горизонтально;
- врезной, которые врезают на внутренние сопряжения скатов крыши, ниже основного;
- пересеченные, подходят для установки на многоскатные конструкции в местах, где пересекаются плоскости, врезаемые в основную кровлю.
Способы устройства
Выделяют несколько способов:
- По стропилам;
- Горизонтальнаяотделка по коробу.
При первом способе необходимо сделать концы стропил по одному уровню. Между первой и последней планкой натягивается нить. Все последующие элементы монтируют по этому уровню.
Второй вариант является более распространенным. Здесь стропилы обрезают с двух сторон. Снизу стропил прибивают доски, к стене крепится брус повыше на один сантиметр, чем лобовая доска для обеспечения схода влаги. Если ширина свеса свыше 450 миллиметров, то в середине крепится дополнительная доска.
Материалы
Раньше карнизы крыш обивались обычной обрезной доской. Но сегодня используются такие материалы, как деревянная доска, деревянная и пвх вагонка, софиты, пвх сайдинг, металл, а также профнастил.
Дерево является натуральным материалом, идеально подходящим для подшивания ската крыши. Рекомендуют выбирать хвойные породы древесины с шириной 50-250 мм и толщиной 17-22 мм. Однако, у дерева есть такой недостаток, как способность к деформированию и гниению во влажных условиях. Для предотвращения этого используют специальные пропиточные и защитные вещества.
Для вентиляции доски укладываются не плотно, а с небольшими щелями. С деревом достаточно легко работать, но необходимо иметь соответствующий инструмент и навыки.
Для подшивки деревянную вагонку следует подбирать с учетом ее эксплуатирования на открытом воздухе, т. е. древесина должна быть большой толщиной, со средней влажностью, что бы предотвратить рассыхание иискривление.
ПВХ вагонка является более недорогим и простым в устройстве материалом. Преимуществом здесь является то, что ее не нужно дополнительно обрабатывать, она уже пригодна для работы.
Рекомендуют перед непосредственной укладкой вагонку около месяца подержать на открытом воздухе. Монтаж вагонки выполняется с шириной шага в 1,5 м, между чем устанавливают решетку, т.к. здесь нет возможности выполнить зазоры из-за крепления шип в паз.
Софиты представлены в виде алюминиевых, пластиковых, медных, виниловых или оцинкованных панелей. Внешне этот материал похож на сайдинг, но его изготавливают из пластика большей толщины и снабжают перфорацией для создания вентиляционных процессов. Данный материал отличается практичностью, стойкостью к природным явлениям и разнообразием цветовой гаммы.
В комплектацию входят:
J-образные профили имеют пазы. Они крепятся вдоль карниза, а сами листы располагаются между ними. Обладает большим количеством преимуществ. Он не подвергается гниению, на него не влияет влажность, а также выпускается в большом ассортименте. Он придает эстетический внешний вид и монтажные работы по его устройству очень простые. Ведь существует огромное количество различных специальных приспособлений для устройства, уголков, профилей.
Профнастилом называют стальные профилированные листы. Он обладает надежностью, высокой жесткостью, капитальностью, а также стойкостью к влияниям из вне и температурным перепадам. Листы разрезают болгаркой на полосы, соответствующие свесу и крепятся вдоль стены.
Наружные уголки закрепляются на внешних стыках листов. Для вентиляции предусмотрены решетки. Профили бывают от восьми до двадцати миллиметров в высоту. Для предотвращения коррозионных процессов по краям прикрепляют пластиковые полоски.
Какие существуют варианты?
Помимо основной защитной функции карнизы, как и крыша в целом, обязаны обладать привлекательным и оконченным внешним видом. По завершении монтажа кровельного покрытия, производится подшивка свесов крыши профлистом или другими материалами.
В основном используются два метода:
- Подшивание по кобылкам и стропильным ногам;
- Создание карнизов в форме коробов.
Первый вариант применяется в основном для кровель, имеющих малый наклон. Главным минусом является то, что сложно создать ровную плоскость на нижней границе стропильных ног. Для облегчения монтажа применяются обрезки, фиксируемые к кобылкам и стропильным ногам.
Во втором способе монтаж более сложный. Он применяется в крышах с большими уклонами. В этом случае подшивка крепится к специальной каркасной части. Для ее создания используются обрезные доски 40 миллиметров. Она одним боком фиксируется к стропильным ногам или кобылкам. Другой стороной доски монтируется к дополнительно установленному брусу возле стены сооружения. Подобные карнизы могут быть в простом исполнении или же выноситься к уровню фронтонного свеса.
Материал для подшивки может выбираться любой. Сейчас активно используют пластиковую, металлическую или деревянную вагонку. Часто применяются специальные софиты с перфорированной плоскостью. Однако наиболее распространенным вариантом является профилированный лист различной расцветки.
Выбор профнастила обусловлен многими преимуществами. Он устойчив к коррозийным воздействиям, легок и его с легкостью можно обработать. Помимо этого, ему доступна широкая цветовая палитра, которая позволяет подобрать к цвету любого кровельного материала или фасадной отделке.
Чем подшить свес
Этот вопрос важен в первую очередь для карнизных свесов, так как при выборе материалов и технологий подшивки следует помнить о важности вентиляции кровли. Требования к подшивке фронтонных свесов проще: достаточно выбрать материал, который хорошо защищает от воды и имеет достаточную прочность
Древесина – доска или вагонка. Самый подходящий вариант для «классического» деревянного дома, где современные материалы смотрелись бы чужеродно. Доски обязательно следует покрыть антисептиком и/или покрасить краской для деревянных фасадов. Перед устройством подшивки дерево выдерживают несколько недель на улице под навесом, чтобы оно не было слишком сухим. При подшивке досками между ними оставляют зазор в 1–1,5 см для движения воздуха. Вагонку крепят вплотную, а для вентиляции оставляют отверстия, которые затем закрывают решетками. Недостатки такой подшивки обусловлены свойствами дерева: оно «играет» при перепадах температуры, со временем может начать гнить.
Влагостойкая фанера или ОСП. Материал недорогой и удобный в работе, но не особенно эстетичный и недолговечный. После монтажа нуждается в покраске, которую надо будет периодически обновлять, а срок службы подшивки из этих материалов самый маленький в сравнении с другими. При монтаже нужно оставлять отверстия для вентиляционных решеток.
Профнастил. Для подшивки карниза хорошо подходит оцинкованный профнастил с полимерным покрытием и невысоким профилем. Это прочный и надежный материал, нечувствительный к влаге и перепадам температуры. Он относительно несложен в монтаже, самая большая трудность состоит в его нарезке на куски нужных размеров. Для вентиляции оставляют щелевидный зазор между подшивкой и стеной или врезают решетки.
Сайдинг и другие реечные материалы для отделки фасада. Тоже неплохой вариант с точки зрения практичности и внешнего вида. Технология монтажа такая же, как для деревянной вагонки.
Софиты. Представляют собой панели с перфорацией, предназначенные специально для подшивки карнизных свесов; существуют и софиты для фронтонного свеса – сплошные, без отверстий. Изготавливаются они чаще всего из металла (алюминий, оцинкованная сталь с покрытием) или полимерных материалов, например винила, и выпускаются в разных вариантах цвета и фактуры – вплоть до имитации дерева. Софиты надежны, долговечны, обеспечивают хорошую вентиляцию и защиту подкровельного пространства, при этом смотрятся очень аккуратно. К преимуществам можно отнести и то, что производители софитов обычно предлагают и весь необходимый ряд доборных элементов (соединительные профили, уголки и пр.), абсолютно совместимых с софитами, так что нет необходимости искать эти детали в продаже или делать из подручных материалов. Недостаток софитов – высокая цена.
Установка кровельных софитов
Лучший вариант
Выбор оптимального варианта подшивки скатов — непростая задача. Необходимо обеспечить полноценный функционал в сочетании с привлекательным внешним видом подшивки. Она находится на виду и требует соответствующего отношения.
Рассмотрим наиболее эффективные и внешне привлекательные варианты оформления кровельных скатов, которые могут быть использованы на разных видах кровельного покрытия:
Для фальцевой кровли
Однако если общий вид фасада не гармонирует с таким вариантом оформления, можно использовать другие варианты подшивки. Необходимо учесть, что кровельное полотно не слишком тяжелое, поэтому, рекомендуется использовать легкие материалы — вагонку, пластиковые панели или софиты.
Для керамической черепицы
Черепица имеет весьма специфическую внешность, и нижняя часть свесов также должна быть выполнена в традиционном стиле. При этом, надо учесть — вес кровли довольно велик, и создавать дополнительную нагрузку от тяжелой подшивки не следует.
https://youtube.com/watch?v=4VqZmKmJAzw
Можно использовать деревянную подшивку — тонкие доски, вагонку. Несколько хуже пластиковые панели, которые плохо сочетаются с черепицей по внешним показателям. Рекомендуется использовать коробчатый способ крепления подшивки, чтобы несколько снизить нагрузку от ее веса на выступающие части стропил.
Что учитывать при выборе?
Выбирая вариант оформления скатов, обычно руководствуются следующими критериями:
- общий стиль архитектуры. Необходимо обеспечить соответствие выбранному направлению всех элементов обустройства фасада
- тип наружной отделки. В идеале, свес должен представлять гармоничный переход покрытия стены в горизонтальную плоскость
- финансовые возможности и личные предпочтения владельца. В этом вопросе исходят из пожеланий заказчика
Перечисленные критерии не всегда становятся определяющими — нередко причиной того или иного выбора становятся второстепенные факторы (наличие подходящих материалов или желание выделиться и применить свои дизайнерские возможности). В любом случае, основной задачей следует считать надежность и долговечность карнизного ската.
Виды панелей софитов
В зависимости от того, какие функции должно выполнять подкровельное пространство, для обшивки софитов нужно использовать специальные элементы.
| Вид софитов | Краткое эксплуатационное описание и технические характеристики |
|---|---|
Перфорированные | Вся поверхность панелей имеет небольшие отверстия, сквозь которые обеспечивается максимальная естественная вентиляция подкровельного пространства. Такие панели рекомендуются использовать для кровель, у которых есть большие риски работать в условиях повышенной влажности. Эффективная вентиляция позволит удалять влагу и создавать благоприятные условия для деревянных элементов стропильной системы. Еще одна сфера использования – размеры софитов небольшие, есть вероятность ухудшения естественной тяги. Для гарантии нужно увеличивать количество отверстий. |
Частично перфорированные | Отверстия имеются через полосу панели. Место установки определяется с учетом особенностей и технических параметров кровельного пирога теплой крыши. Иногда перфорация служит обыкновенным декоративным элементом для улучшения внешнего вида софитов. |
Сплошные | Применяются для подшивки глухих участков, для софитов используются редко. Часто можно встретить на закрытых архитектурных элементах зданий в качестве финишной отделки. |
По материалу изготовления панели могут быть:
виниловыми;
Софиты виниловые
из оцинкованного и окрашенного полимерными красками листового железа;
Софиты оцинкованные
алюминиевыми;
Алюминиевые софиты
медными.
Софиты из меди
Первые самые дешевые, имеют широкое распространение. Могут быть различных цветовых решений и формы, размеры панелей колеблются в широких пределах. Медные очень дорогие, встречаются только на самых престижных зданиях, культовых или исторических сооружениях.
Подшивка софитами: этапы работы
Подготовка кровли, работы по утеплению По окончании установки стропил, в ходе монтажа обрешетки для кровельного материала, концы стропил аккуратно отпиливаются по линии, которая должна быть строго параллельна стене дома. Для того чтобы обшить карнизные свесы, в качестве каркаса применяются либо металлические профили (такие, как и для монтажа гипсокартона), либо доски. Торцы стропил, отпиленных по вертикали, зашивают также, как и коробку.
Если угол наклона кровли небольшой, софиты могут быть установлены параллельно стенам, прямо на стропила. В таком случае угол подшивки будет совпадать с углом ската
В случае если нижняя плоскость стропил вашей крыши неровная, важно ее предварительно выровнять для того, чтобы подшивочные работы были выполнены качественно. С этой целью можно шурупами к боковым частям стропил прикрутить небольшие кусочки (обрезки) досок
Размер таких обрезков — не менее десяти сантиметров в длину и четырех сантиметров — в ширину. Прикручиваем сначала первую и последнюю доски, а затем, чтобы стропила стали максимально ровными, натягиваем нить — и по этой линии крепим оставшиеся доски. В месте, где сходятся скаты, доски фиксируются с двух сторон углового стропила.
Намного чаще укладки софитов по стропилам практикуется другой вариант. От стены до края стропил обустраивается горизонтальная коробка. При этом каркас для подшивания карнизов с использованием софитов будет сделан также, как и в предыдущем варианте — из досок. Крепление выполняется одной стороной — к нижней части кровельных стропил,
Производится крепление одного края к нижней части стропил, а другого – к дополнительной доске. Эту доску опускают и фиксируют в месте, где стропила сходятся со стеной. В углах доску нужно укладывать плашмя — здесь расположится стык, на котором будут крепиться две стороны доски. Стык проходит от угла, где сходятся скаты, до угла схождения стен. Это позволяет создать жесткую конструкцию, которая будет независимой от стены вашего жилого здания.
Выполняя данную работу, постарайтесь сделать крепления максимально надежными: часто для фиксации используются шурупы, но дополнительно можно порекомендовать воспользоваться металлическими пластинами и уголками.
После того, как каркас будет готов, может быть начата подшивка софитами. Выполняйте обшивку аккуратно и надежно — так, чтобы впоследствии в подкровельное пространство не попадал ветер, а также чтобы не было доступа для атмосферных осадков: снега, дождя. В комплекте с софитами обычно поставляются специальные монтажные планки, которые дают возможность сделать подшивку кровли более простой, быстрой и удобной. Такие планки оперативно устанавливаются при помощи обычных саморезов по дереву.
Начиная работы по подшивке кровли жилого здания, обратите внимание на следующий немаловажный момент: обрезную доску, которую вы используете для обустройства каркаса, а также любые деревянные элементы кровли непременно обрабатываются специальными современными составами, которые обеспечивают надежную защиту от грибков, плесени и других негативных факторов, которые разрушительно влияют на дерево. Такие простые меры позволят вам существенно продлить сроки эксплуатации всей кровли и отдельных ее элементов
На данном видео подробно показан процесс подшивки софитами:
Выбирая современные качественные материалы для того, чтобы правильно осуществить подшивку кровли, вы предотвратите ряд проблем в будущем, обеспечите хорошую вентиляцию, продлите сроки эксплуатации и, конечно же, сделаете ваше здание более привлекательным и более комфортным для проживания.
Перфорация софитов
Софиты для крыши подставляют собой панели разной степени перфорации с замком, с помощью которого выполняется крепление. Стандартная длина таких изделий около 3 м, а ширина колеблется в зависимости от производителя в пределах 20-30 см. Выпускают софитные модели следующих типов:
С полной перфорацией. Это панели с полностью перфорированной поверхностью. Чаще всего их используют для, чтобы отделать свес крыш из не профилированных материалов – шингласа, мягкой или битумной черепицы. С помощью полностью перфорированных софитов не обшивают фронтонный карниз, так как через отверстия на деревянный каркас проникает вода.
Панель со сплошной перфорацией
С частичной перфорацией. Частично перфорированные софиты – панели, в которых чередуются сплошные и полосы с отверстиями. Ими подшивают свес, если чердак не отапливается и принудительная вентиляция не нужна. Такая отделка пропускает воздух, но не увеличивает теплопотери.
Панель с центральной перфорацией
Сплошные. Это панели без перфорации, с помощью которых выполняют монтаж софитов на карниз крыши. Также они используются как отделка для потолков беседок, навесов, террас и крылец.
Панель без перфорации для отделки карпизов
Чтобы выбрать правильные софиты необходимо получить консультацию опытного кровельщика, так только профессиональный мастер может рассчитать правильную степень перфорации панелей, соответствующую конкретной вентиляционной системе, которая обеспечит приток воздуха через свес в мансарду или чердак.
Пластиковый вид софита представляет собой панель из поливинилхлорида, оснащенный замком и перфорацией. Это самый дешевый материал, который можно найти, чтобы подшить свес. Разнообразно окрашенные модели подбирают к цвету фасадов или кровельного материала. Чтобы не нарушать целостность облика, в комплект к софитам для подшивки свеса и карниза приобретают сайдинг такого же оттенка для отделки фронтона. Наибольшей популярностью пользуется софит пластиковый коричного цвета, который гармонично сочетается с кровлей традиционных в России темных оттенков.
Софитные панели из пластика
Металлические софитные панели изготовляют из стали, алюминия и меди. Однако, общая проблема более доступных стальных и алюминиевых панелей в том, что они в разной степени подвержены коррозии. Если оцинкованная сталь вступает в окислительные реакции только при повреждении внешнего покрытия, то защитить алюминий от воды можно только с помощью специального состава. У оксидированных медных софитов нет проблем с коррозией, тем не менее, не каждому по карману установка столь дорогостоящей фурнитуры.
Софитные панели из меди
Какими материалами допускается обшивать карнизы
Для подшивания карнизных свесов можно применять различные варианты. Для любого из них предъявляются требования к надежной защите, возможности теплоизоляции, защитным свойствам от осадков, а также возможности проветривания.
Помимо этих задач используемые варианты не должны терять своих начальные свойства длительное время.
Свесы крыши могут подшиваться следующими материалами:
Профнастил. Это, по сути сталь, обладающая защитным полимерным покрытием, которым обеспечивается защита металла. К тому же оно позволяет подобрать необходимый цвет.
Стальная основа создает требуемую устойчивость к механическим и температурным влияниям.
Вентиляция происходит используя зазоры, создаваемые волнами листов. Можно заказать изготовление листов требуемого размера. За счет этого можно понизить траты времени и средств во время подшивки.
Софиты. Это пластмассовые панели, производимые для обработки карнизов. Очень распространенный вариант. Схож с сайдингом, но обладает большей толщиной. К тому же имеется перфорация, созданная для вентилирования. Дополнительно в состав пластика включаются частицы, защищающие его от воздействия ультрафиолета, что делает его более стойким.
Софиты устанавливаются в перпендикулярной плоскости карниза, а не вдоль, как профнастил.
Деревянная вагонка. Так как материал эксплуатируется под воздействием различных погодных явлений, выбирать его следует со всей внимательностью, контролируя качество.
Стоит контролировать также толщину. Ее не следует выбирать слишком тонкой. После этого следует проверять уровень влажности – не должно быть повышенного содержания влаги, но и пересушенная тоже не очень хорошо. Оптимальной является вариант, который хранится на протяжении от 1 месяца на открытом пространстве с влажностью аналогичной окружающему воздуху.
Строганные или обрезные доски. Подбирается толщиной до 2 см. Должна набиваться, с зазором до 1,5 см. Главным достоинством является то, что обеспечивается качественный уровень вентиляции по всей плоскости крыши и внутренних пространств.
ПВХ вагонка. Является самым экономичным материалом. Следует подбирать с влагостойкими свойствами.
Особенности конструкции
Как и сам кровельный пирог, опираются свесы на стропила, поэтому последние должны быть длиннее ската крыши. Обычно такая разница в длине составляет приблизительно полметра, но иногда свесы имеют вылет за край стен и на весь метр. Длина свеса крыши должна точно вымеряться и соответствовать конструкционным особенностям строения. Стоит отметить, что защищают от влаги при помощи данных конструкций не только фундамент и стены дома, но и непосредственно фронтальную часть крыши, при наличии таковой. Если система стропил организована так, что крайние ее части располагаются с фронтонами встык, то стропила принудительно наращивают с помощью брусьев «кобылок». Длина таких деталей составляет минимум полметра.
На сегодняшний день наиболее часто можно увидеть 4 типа свесов:
- Подшитые (двускатные и вальмовые кровли);
- Не подшитые (односкатные, двускатные и вальмовые крыши);
- Коробчатые (односкатные, двускатные и вальмовые крыши);
- Укороченные (подходит для различных вариантов конструкции кровли).
Когда стропила за фронтальные стены дома не выходят, защита стен от влаги и осадков с крыши осуществляется путем закрепления горизонтально по краю системы стропил специальной сливной доски. Эта доска также будет служить основой для установки желобов водостока
Основным минусом подобных свесов является слабая защита от стекающей влаги верхних участков стен, что особо важно для деревянных построек. Поэтому свесы кровли в домах из дерева никогда не делают заподлицо
Тут минимальный выступ всей конструкции за периметр стен составляет полметра. Данный показатель возможно уменьшить при возведении домов из монолитных панелей или кирпича.
Иногда при подшиве карниза крыши задействуют затяжки, выступающие за стены и служащие местом для врезки стропильных ног. Здесь свес не только придает конструкции кровли лучший вид, он также защищает чердачное пространство от попадания осадков при сильных ветрах и сквозняков. Помимо всего прочего, из-за наличия отделанного карниза, этот участок кровельной конструкции будет защищен от проникновения различных животных. Еще одним явным плюсом можно назвать более долгое удержание тепла печной трубой, а это позволяет экономить на обогреве здания.
Открытые (неподшитые) кровельные свесы
Конструкции такого типа создаются, когда стропильные ноги имеют вынос за границу стен здания, а в пространстве между самой стеной и кромкой стропила обшивка отсутствует. Данный подход нередко можно увидеть в частном строительстве. Его в основном выбирают в целях экономии средств и времени, но в этом случае внешний вид строения остается незаконченным. Элементы водосточной системы крепятся к боковым поверхностям либо сверху стропил.
Обшитые кровельные свесы
Их еще часто называют защищенными. Таковыми принято считать оформленные специальной декоративной обшивкой и карнизной доской свесы. В обшивке такого рода, когда чердак является изолированным помещением, обязательно должны присутствовать отверстия для вентиляции.
Фронтонные свесы
Такие конструкции могут располагаться как в одной плоскости с фронтоном дома, так и выходить за его пределы. Здесь трудно определить оптимальный вариант – все будет зависеть от задумки создателя. Но все же выступающие фронтонные свесы обязательно подшиваются, а это требует дополнительных затрат времени и средств.
Выбор материала: дерево, винил или сталь
По сути, софиты по своей конструкции, и способу производства мало чем отличаются от сайдинга. Как и по прочности, ведь софитам тоже необходимо иметь механическую прочность к ударам и сильному ветру.
Софиты из пластика или винила относительно пожаробезопасны, очень легки и не гниют, хорошо поддаются обработке и принимают практически любые формы. Благодаря этому софиты перекрывают сложные архитектурные элементы.
Виниловые софиты прекрасно сочетаются с популярным виниловым сайдингом, пластичны, долговечны и обладают легким весом. При толщине 0,4 см они весят всего 1,16 кг/м2.
Т.к. софиты находятся всегда в тени, нет нужды переживать, что они выцветут на солнце. Также ПВХ хорош тем, что не разрушается плесенью или грибком, не нуждается в покраске и выдерживает мороз в -50°С и жару в +60°С. К слову, виниловые софиты сегодня часто изготавливают не только под цвет кровли или фасада, но и с имитацией натурального дерева.
Современные металлические софиты изготавливают на специальном оборудовании путем проката. Производят их из оцинкованной стали с таким полимерным покрытием, как пурал, пластизол, полиэстер или поливинилденфторид. От покрытия, собственно, напрямую зависит их цена. Они долговечны, надежны и практичны.
Полиэстер в качестве покрытия для стальных софитов хорош цветостойкостью и пластичностью, а пластизол – устойчивостью к механическим воздействиям. Пурал отличается большей стойкостью к ультрафиолету и перепаду температур, и наиболее пригоден для использования под открытым небом.
Обычно производители предлагают приобрести сразу целый комплект необходимых кровельных материалов, чтобы в итоге вся крыша имела завершенный вид, где все элементы идеально гармонируют друг с другом и по форме, и по цвету, и по виду покрытия.
Гибкие и легкие алюминиевые софиты производят из тонкой (в 0,5 мм) алюминиевой ленты. Такие софиты радуют высокой стойкостью к коррозии, не выделяют неприятного запаха под парящими лучами солнца и абсолютно экологичны.
На таком материале хорошо держится декоративное покрытие, даже, если ему приходится переживать значительные перепады температур. Благодаря этому алюминиевые софиты подходят для любого климата.
Алюминиевые софиты практически не подвержены коррозии, не горючи, мало восприимчивы к температурным расширениям, выцветанию и механическим повреждениям. Впрочем, это наиболее дорогой вид софитов.
В этом плане куда выгоднее деревянные софиты. Правда, их время от времени придется приводить в первоначальный вид, обрабатывая антисептиками и подкрашивая.
Есть и такой интересный вид софитов, как планкен. По сути, этот тот же пластик, только выполненный в деревянном стиле. Причем хорошо смотрится и скошенный, и прямой планкен. Подкровельная вентиляция в этом случае обеспечена вентзазором.
А вот медные софиты считаются не только самым долговечным материалом, но и самым неприхотливым, эстетичным и обладающим естественной защитой от воздействий окружающей среды. У изделий из меди образуется естественное антикоррозийное покрытие, благодаря которому срок службы таких софитов может достигать 150 лет!
К примеру, пользуется популярностью система подшивки Soffitto. Это медные софиты, цвет которых за два-три года меняется от золотистого до темно-бурого, а потом и до матово-черного. И наконец, последний этап окисления – зеленоватая патина.
Также становится популярным фиброцементный сайдинг, который достаточно прочен и привлекает красивой фактурой кедровой породы древесины. Изготавливают такую подшивку из цементно-песчаной основы и волокон — синтетических или натуральных.
Срок службы такого материала достигает 50 лет, отсутствует линейное расширение при перепадах температур. Кроме того, сайдинг из фибробетона, в отличие от обычной древесины, не гниет, не привлекателен для насекомых и не боится влаги. А обрабатывается и крепится такая подшивка так же, как и деревянная.
Если подшивка сплошная, тогда в панелях изготавливают специальные щели в 0,5 см толщиной. При этом с внутренней стороны нужно установить москитную или металлическую сетку
При этом важно, чтобы все комплектующие были сделаны из алюминия. Сюда входят внешние и внутренние углы, J-профили и соединительные планки
Также для подшивки свесов подходят профилированные листы толщиной от 0,45 мм из оцинковки или стали с полимерным покрытием. От других аналогов они отличаются хорошей прочностью и жесткостью и большим выбором цветового решения.
Если вы решили сделать свесы из такого материала, тогда разрежьте профлист на полосы одинакового размера и аккуратно закрасьте срезы – так, чтобы коррозия не распространялась, но и краски не было заметно на основной поверхности листа.
Общие сведения
Зачем подшивать карниз
Помимо эстетической составляющей, подшивка свесов имеет ряд важных функциональных особенностей:
- защищает утеплитель кровли от воздействий внешней среды. Если свес не зашить, от постоянных перепадов температур, сырости ветра и осадков, утеплитель начнет быстро приходить в негодность и в скоро времени потребуется его замена.
- отфильтровывает лишнюю влагу и мусор. Если правильно подшить свес, то учитывая особенности циркуляции воздуха под крышей, можно не беспокоиться о лишнем мусоре или влаге, которая может попасть под кровлю и повредить утеплителю или другим строительным элементам.
- Закрытый свес защитит крышу от насекомых и птиц, которые могут там поселиться.
- Защищают стены дома от воздействия ветров и намокания при косых дождях.
Виды свесов
В строительстве различают два вида свесов:
Карнизный – горизонтальный свес, который начинается у нижнего среза крыши
Такой свес очень важно не оставлять не отделанным, так как именного через него происходит циркуляция воздуха. Фронтальный – боковой сектор ската, который граничит с фронтовой стороной дома
Обшивку этого свеса важно выполнить герметично
В процессе обеспечения подкровельной циркуляции воздуха он не участвует, но оберегает крышу от воздействия погоды и возможной живности.
Подшивка карниза своими руками
Технология работ при подшивке свесов кровли
Схема работ зависит от угла наклона кровли и типа подшиваемого участка. При подшивке карнизов возможны два варианта действий:
• Крепление карнизов к обрешетке, прикрученной или прибитой к нижней части стропил. При выборе этого способа свесы размещаются под углом (диагонально), совпадающим с плоскостью стропил как в продольном, так и поперечном направлении. Такая технология возможна при выносе свеса не более 40-50 см и малом угле наклона кровли. При уклоне свыше 30° работы по монтажу существенно усложняются, а расход материалов – неоправданно растет.
• Горизонтальное крепление свесов к каркасу, набиваемому к стенам дома, нижней и верхней части стропил. Этот способ ценится на простоту и является оптимальным при обустройстве крутых кровель. При его реализации наружную часть карниза защищает и удерживает лобная доска, а края примыкания к фасаду вставляются в стартовую планку. Ориентация софитов может быть любой, перпендикулярные стенам ламели при горизонтальном способе выглядят более аккуратно и привлекательно. К обязательным условиям технологии относят размещение промежуточных опор крепления в каркасе при длине карниза более 45 см.
Фронтонные свесы подшиваются к обрешетке вне зависимости от угла наклона кровли и способа отделки карнизов. Места стыка с кровельными материалами таких свесов надежно защищаются от попадания наружной влаги фасками, сама подшивка выполняется исключительно из сплошных материалов. Вентиляцию свеса обеспечивает только небольшой зазор между ним и наружными стенами дома.
К общим требованиям технологии монтажа относят:
Итоговые рекомендации
Для продления срока службы конструкций все открытые места размещения металлических крепежей или соответствующие отверстия на софитах из стали рекомендуется закрасить специальными красками в тон основной расцветки софитов. В особом уходе подшивка не нуждается, но пару раз в год ее поверхности осматриваются и очищаются с помощью щетки на длинной ручке.
Абразивные или агрессивные моющие средства для этих целей не используются, особо загрязненные участки промываются водой с незначительными добавками мыла или обычного стирального порошка.
Особе внимание уделяется подшивке из деревянной вагонки или профлиста. В первом случае периодически (раз в 2 года или чаще при неблагоприятных условиях) обновляется защитное покрытие свесов, во втором – поверхности осматриваются с целью выявления очагов коррозии
Вне зависимости от типа и материала свесов одновременно с их осмотром проверяется работа и состояние водосточных систем. Теперь вы знаете, чем подшить свесы крыши.
