Виды эпоксидных грунтовок их свойства и характеристики

Виды составов с использованием эпоксида

Как и другие представители эпоксидных композитов (клеи и прочее), эпоксидная грунтовка по металлу, исходя из сертификатов, должна продаваться на основе состава из двух компонентов, которые готовятся в условиях производства перед эксплуатацией клиентом.

К исключению следует отнести составы, которые предназначены для предварительного покрытия автомобилей. Многие компании, которые производят грунтовку, выпускают ее в форме аэрозольного баллончика. Хоть такой метод обладает множеством преимуществ, владельцы автомобилей отмечают низкий эффект от эксплуатации.

Причина заключается в медленном высыхании. Если использовать классическое нанесение, застывание покрытия происходит быстрее. Именно поэтому использование каких-либо баллончиков с эпоксидными грунтовками может принести желаемый эффект лишь при кратковременном использовании автомобиля или других металлических объектов.

В документации грунтовки обычно указывается область эффективного применения средства. Составы на основе эпоксидных веществ различают согласно следующим показателям:

• Температура застывания — повышенная или комнатная;
• Вещество отвердителя. Для достижения минимального уровня токсичности для человека используются полиамиды, но некоторые производители применяют другие вещества;
• Материал поверхности для нанесения. В нашем случае средство применяется для металла, но выделяют составы для бетона;
• Совместимость с лакокрасочными материалами. Грунтовки должны обладать высоким уровнем адгезии к краскам и эмалям благодаря использованию в составе полиуретана.

Для металла обычно используется специализированная эпоксидная грунтовка, которая застывает при комнатной температуре и хорошо взаимодействует с лакокрасочными материалами.

Почему эпоксидные грунты?

Высокая прочность. Эпоксидные грунты отличаются отличной адгезией к поверхности и высокой прочностью пленки. Они образуют защитный слой, который устойчив к воздействию различных химических веществ, ультрафиолетового излучения, царапин и коррозии.

Устойчивость к агрессивным внешним условиям. Такие грунты обладают высокой степенью устойчивости к воздействию агрессивных факторов окружающей среды, таких как соли, реагенты, масла и т.д. Они защищают металлическую поверхность автомобиля от коррозии и ржавчины.

Легкость нанесения. Эпоксидные грунты имеют удобную консистенцию и хорошую текучесть, что облегчает их нанесение на поверхность автомобиля. Они быстро высыхают и образуют равномерную пленку. Это позволяет сэкономить время и труд при проведении работ по покраске автомобиля.

Вариативность оттенков. Грунты на основе эпоксидных смол представлены на рынке в широком ассортименте различных оттенков. Это позволяет подобрать нужный цвет грунта для создания желаемого эффекта и гармоничной цветовой гаммы автомобиля.

Долговечность. Эпоксидные грунты характеризуются высокой стойкостью к внешним воздействиям и долговечностью защитного покрытия. Они сохраняют свой первоначальный внешний вид и качество на протяжении длительного времени, что обеспечивает надежную защиту поверхности автомобиля.

В результате, эпоксидные грунты являются отличным выбором для обеспечения прочной и надежной защиты кузова автомобиля, а также создания эстетически привлекательного внешнего вида.

Виды грунта и тонкости использования

В настоящее время на рынке присутствует достаточно широкий выбор грунтующих составов предназначенных для обработки бетона. Но перед покупкой, полезно будет определиться, для какой конкретно цели вам нужен грунт. После этого будет легче подобрать нужный состав.

Составы «Knauf».

Виды составов

Бетон относится к минеральным поверхностям, соответственно и состав нужно подбирать для минеральных поверхностей.

На рынке их существует несколько.

Бетон актив.

• Акриловые грунты – имеют прекрасную паропроницаемость, наносятся перед окрашиванием акриловыми лаками и красками. Могут использоваться в закрытых внутренних помещениях, практически не имеют запаха, сохнут в течение 1 – 3 часов.
• Полистирольные грунты – также относятся к быстросохнущим, но имеют в своем составе растворители с резким запахом, благодаря чему они рекомендованы для внешних или хорошо проветриваемых внутренних поверхностей. Могут наноситься как на бетон, так и на оштукатуренную поверхность.
• Поливинилацетатные грунты – высыхают в течение получаса. Используются исключительно для внутренних работ. Наносятся под ПВА содержащие краски или оклейку обоями.

Европейские составы «Tikkurila».

• Полиуретановые грунты – данный состав может использоваться как в качестве подстилающего слоя под полиуретановые краски, так и в качестве самостоятельного покрытия. Для такого покрытия не страшны масляные или бензиновые пятна, оно легко выдерживает воздействие моющими средствами. Но сохнуть такой грунт будет не менее 12 часов, только после этого его можно будет красить.
• Эпоксидная двухкомпонентная грунтовка – используется как подготовительный слой под эпоксидные краски и лаки, но чаще применяется как самостоятельное покрытие. Главными достоинствами здесь считаются абсолютная водостойкость, повышенная устойчивость к химически активным веществам и главное, этот состав менее всего подвержен механическим воздействиям, благодаря чему его широко применяют при обустройстве производственных цехов.

Классификация по назначению

Нанесение валиком.

• Пропитывающие составы – данный вид составов используется для укрепления рыхлых или нестабильных поверхностей. С их помощью может производиться огрунтовка бетонных и оштукатуренных поверхностей. Данные виды грунта способны проникать вглубь монолита на глубину до 50 мм. Они надежно связывают и укрепляют верхний слой. Эти составы широко используются при реставрационных работах или для укрепления основы, которая по каким либо причинам не может быть демонтирована.
• Глубоко проникающие составы – грунтовка глубокого проникновения по бетону, в отличие от пропитывающей, используется для обработки крепкой монолитной поверхности. Она проникает на глубину 5 – 7 мм. В своем составе она имеет микрочастицы латекса, благодаря чему на поверхности образуется сплошная укрывающая пленка.
• Адгезионные составы – данные виды грунта образуют на поверхности бетона прочную непроницаемую пленку. В таких грунтах присутствуют микрочастицы, обеспечивающие повышенную адгезию. К примеру, после покрытия составом, содержащим частицы кварца, бетон становится шершавым на ощупь и на нем легко закрепляется штукатурный слой. Причем такие составы могут наноситься не только на чистый бетон, но и на окрашенные поверхности.

Грунт под покраску.

Схема нанесения грунта на пол.

Технология использования

Выполнение подобного рода работ не требует какой-либо квалификации. Нанести грунт своими руками сможет любой человек, который умеет пользоваться малярной кистью.

Последовательность элементарно проста и доступна.

Традиционно любая поверхность перед обработкой должна быть хорошо убрана. Даже перед нанесением пропитывающих составов следует убрать крупный мусор. Специалисты советуют не удалять сильно въевшуюся краску. Достаточно ее слегка обработать наждаком

Если под рукой не оказалось промышленного пылесоса, можно просто протереть влажной ветошью. Крупные выбоины и трещины, как правило, шпаклюются гипсовым раствором

Стоит обратить внимание на уровень влажности покрываемой поверхности. Большинство составов наносится исключительно на сухую поверхность при плюсовой температуре от +5? С

Направление нанесения принципиального значения не имеет

Но, как правило, как грунт, так и краска наносятся сверху вниз. Инструмент, которым вы собираетесь работать, также подбирается в зависимости от личных предпочтений, это может быть поролоновый валик, малярная кисть, широкий шпатель или краскопульт.

Нанесение полиуретанового состава.

На видео в этой статье показаны тонкости нанесения грунта.

Правила выбора

Прежде чем выбирать грунтовку по бетону, необходимо все тщательно обдумать. Лучше всего воспользоваться советами специалистов, которые помогут выбрать наиболее выгодную марку и вид строительной смеси.

Если ремонт проводится своими силами, то покупать грунтовочную смесь можно на основе собственных предпочтений. Для мелких работ отлично подойдет аэрозоль, который легок в применении и характеризуется своим быстродействием. А вот при наличии серьезных объемов прайм считается более предпочтительным вариантом – он намного дешевле и при правильном использовании гарантирует превосходный результат.

Перед приобретением обязательно нужно проверить срок годности и внешний вид продукции. Лучше покупать грунтовки от производителей, которые проверены временем и успели зарекомендовать себя с качественной стороны. Покупать эпоксидную строительную смесь лучше всего в специализированных торговых точках, которые пытаются следить за качеством, чтобы не допустить недовольства клиентов и их потери. Кроме того, такие заведения предлагают большой выбор грунтовок, которые можно приобретать сразу или же по предварительному заказу.

Советы по выбору

Современные эпоксидные автомобильные грунтовки относятся к категории высокоэффективных антикоррозионных материалов. Основным отличием таких средств от любых кислотосодержащих грунтов, является отсутствие химической реакции

Защита металлов осуществляется посредством физического воздействия, поэтому при выборе грунта на основе эпоксидных смол следует в первую очередь обращать внимание на его способность образовывать жёсткую и довольно плотную плёнку, перекрывающую доступ воздуха и воды к обрабатываемым поверхностям

При выборе праймера обязательно учитываются следующие параметры:

• температурный режим для застывания (повышенный или комнатный);
• тип отвердителя (как правило – полиамидные добавки);
• материал для нанесения (металлы разного вида);
• показатели совместимости с разными лакокрасочными составами;
• уровень адгезии к материалам (за счёт полиуретана)
• антикоррозийные и гидрофобные свойства (в комплексе);
• показатели среднего расхода (не слишком высокие);
• способ нанесения (аэрозоль или при помощи кисти).

Предпочтение следует отдавать продукции, выпущенной хорошо зарекомендовавшими себя производителями. Только благодаря правильно выбранной эпоксидной основе грунта удаётся обеспечить максимально надёжную защиту потенциально негерметичным местам, консервацию металла и требуемую адгезию.

Для улучшения уровня адгезии поверхности и финишного покрытия активно применяются различные грунтовочные смеси. Одним из популярных видов такого материала является грунтовка на основе эпоксидной смолы.

Виды эпоксидных грунтовок, их свойства и характеристики рассмотрим более подробно в данной статье.

Что такое эпоксидная грунтовка для автомобиля

Перед покраской авто наносят промежуточный слой, который обеспечивает сцепление металла и финишного покрытия. Автомастера работают с различными видами основ, но в последнее время высоким спросом пользуется эпоксидная автомобильная грунтовка. Ее изготавливают из смолы и антикоррозийных присадок. Благодаря своему составу, эпоксидка обладает следующими качествами:

• устойчивостью к механическим повреждениям;
• водонепроницаемостью;
• антикоррозийностью;
• термоустойчивостью;
• высокой адгезией;
• долговечностью;
• экологичностью.

Несмотря на обилие положительных характеристик, в основном эпоксидную грунтовку используют для защиты авто от ржавчины. Но сколько бы ни было плюсов, недостатки есть всегда. Смесь долго сохнет — при 20 °C время сушки занимает минимум 12 часов. Недопустимо повышать температуру с целью ускорить процесс высушивания. Это приведет к появлению пузырей и трещин, которые не позволят качественно покрыть поверхность лакокрасочным материалом.

Как наносить грунтовку с помощью пульверизатора?

Процедура покрытия поверхности грунтовкой состоит из нескольких шагов:

Подготовить поверхность.

Здесь преимуществом материала является тот факт, что нанесение состава на плоскость не требует особой и тщательной подготовки основания. Но все же не советую пренебрегать подготовительными работами, ведь с подготовленной поверхностью грунт намного крепче схватится.

Приготовить грунтующий материал.

Преимущества эпоксидной грунтовки

Первым делом выполняем смешивание основы (эпоксидной смолы) и отвердителя. Затем тщательно перемешиваем до получения однородной консистенции. Присутствующие в грунтующем растворе комки способствуют отслоению покрытия от защищаемого основания. Лучше смешивание грунтовки начинать за 30 мин. до непосредственного покрытия ею поверхности.

Во время приготовления эпоксидного грунтовочного раствора учитывайте то, какими инструментами вы будете наносить материал на основание. Это важный момент, поскольку работа валиком и малярной кистью требует вязкой консистенции состава, а пульверизатору нужен более жидкий раствор. И еще приблизительно рассчитайте какой объем необходим для 2-х часовой работы, чтобы сразу не готовить большое количество грунтующего состава.

Нанести покрытие на плоскость.

Нанесение грунта возможно выполнять с помощью кисти, валика или пульверизатора. Сегодня рассмотрим последний вариант. При необходимости нанесения дополнительного слоя раствора дождитесь, чтобы первый слой покрытия полностью высох.

Если вы наносили эпоксидный грунтующий состав пневматическим распылителем, то сразу после окончания работы промойте инструмент с помощью растворителя. Потому как удаление высохшего раствора с оборудования будет невозможным.

В случае, когда необходимо произвести небольшой ремонт автомобиля, на помощь придет эпоксидная грунтовка по металлу в баллончике для авто, которая продается в каждом автомагазине. Состав материала идентичен тому, что выпускается в банке. Плюс такая грунтовка не требует разбавления и лишних процедур приготовления.

Используя в работе эпоксидную грунтовку, не пренебрегайте мерами безопасности:

1. Используйте индивидуальные средства защиты кожных покровов, глаз и дыхательных путей.
2. Не распыляйте грунтующий состав вблизи источника огня.
3. Не приближайте и не направляйте струю раствора к элементам, проводящим электрический ток.

Сейчас производители строительных материалов наполнили рынок разнообразием продукции. Прежде, чем сразу покупать эпоксидную грунтовку, советую внимательно почитать ее характеристики, указанные на упаковке. Ведь каждая разновидность и марка товара имеет свои особенности. Например, фирма-производитель предупреждает, что для грунта эпоксидного BODY 989 «мокрый по мокрому» метод нанесения не применяется. Хотя грунтовкам от других компаний такой вариант покрытия подходит. К тому же известно, что цена на товар часто зависит не только от качества состава, но и от бренда или имени выпускающей компании. Так, идентичные продукты разных производителей будут отличаться в стоимости.

Нюансы применения аэрозолей

Простые двухкомпонентные составы обычно подготавливают с запасом. После потребуется подумать насчет того, куда девать оставшийся состав. Спустя время материал все равно застынет, и потому применять его снова будет нереально. С аэрозольными составами для грунтовки таких проблем не бывает, и хотя они бывают очень дорогими, вы сможете сэкономить, избегая большого расхода. Но учтите, что грунтовочные аэрозольные материалы нельзя долго хранить (в отличие от двухкомпонентных средств). Не рекомендовано убрать такие средства в гараж или подвал и забывать про них на несколько лет. Их срок применения ограничен, и не стоит забывать про то, что они рассчитаны на малые площади. Так как до применения грунтовок поверхность стоит готовить, легкость применения аэрозольного состава грунтовки совсем не означает, что царапины на машине можно обрабатывать прямиком на улице, сразу после появления дефекта. Это приведет к тому, что поверхность потребуется заново грунтовать. Но при наличии соленой жидкости и жаркой погоде лучше покрывать царапины на авто эпоксидным аэрозольным составом из баллона. Когда вы обращаетесь в мастерскую, такое покрытие удаляют, но оно будет защищать поверхность от солевой скрытой коррозии.

Как подготавливать основу

Подготовка грунтовки

Расход эпоксидной грунтовки отличается от того, насколько подготовлена основа. При подготовке состава следует смешать эпоксидную смолу и отвердитель. После получите однородную консистенцию, и для этого нужно тщательно смешивать материал. Если в составе будут комочки, вполне вероятно, что покрытие после станет отслаиваться от поверхностей. Подготавливать смесь стоит за полчаса до ее нанесения на поверхность. При подготовке учтите, чем именно вы планируете его наносить. Если у роли инструмента применять валик или малярную кисточку, материал бывает вязким. В случае использования краскопульта следует применять особый растворитель, чтобы грунтовочный состав можно было с легкостью наносить на поверхность. чтобы не подготовить очень много грунтовки, следует заранее рассчитать, сколько грунтовки требуется для работы в течение 2 часов. Если не успеть применять весь состав, остатки застывают.

Особенности нанесения

Для нанесения состава под грунтовку можно применять различные инструменты, и стоит дождаться абсолютного просыхания слоя до нанесения нового. Толщина слоев может быть самой разной – она зависит от функций, которые должна производить грунтовка. А еще от типа базы и состояния. Осуществляйте тщательное шлифование последнего слоя, и в том случае, если вы не хотите окрашивать грунтовку, а планируете делать это со шпаклевкой, можно не отшлифовывать финальный слой. После нанесения грунтовки следует промывать все инструменты, которые вы применяли. Можно сделать это посредством растворителя, и крайне тщательно следует промыть краскопульты, так как из-за заставшего грунтовочного состава применять такой инструмент будет нереально.

Нюансы применения аэрозолей

Простые двухкомпонентные составы обычно подготавливают с запасом. После потребуется подумать насчет того, куда девать оставшийся состав. Спустя время материал все равно застынет, и потому применять его снова будет нереально. С аэрозольными составами для грунтовки таких проблем не бывает, и хотя они бывают очень дорогими, вы сможете сэкономить, избегая большого расхода. Но учтите, что грунтовочные аэрозольные материалы нельзя долго хранить (в отличие от двухкомпонентных средств). Не рекомендовано убрать такие средства в гараж или подвал и забывать про них на несколько лет. Их срок применения ограничен, и не стоит забывать про то, что они рассчитаны на малые площади. Так как до применения грунтовок поверхность стоит готовить, легкость применения аэрозольного состава грунтовки совсем не означает, что царапины на машине можно обрабатывать прямиком на улице, сразу после появления дефекта. Это приведет к тому, что поверхность потребуется заново грунтовать. Но при наличии соленой жидкости и жаркой погоде лучше покрывать царапины на авто эпоксидным аэрозольным составом из баллона. Когда вы обращаетесь в мастерскую, такое покрытие удаляют, но оно будет защищать поверхность от солевой скрытой коррозии.

Как подготавливать основу

Подготовка грунтовки

Расход эпоксидной грунтовки отличается от того, насколько подготовлена основа. При подготовке состава следует смешать эпоксидную смолу и отвердитель. После получите однородную консистенцию, и для этого нужно тщательно смешивать материал. Если в составе будут комочки, вполне вероятно, что покрытие после станет отслаиваться от поверхностей. Подготавливать смесь стоит за полчаса до ее нанесения на поверхность. При подготовке учтите, чем именно вы планируете его наносить. Если у роли инструмента применять валик или малярную кисточку, материал бывает вязким. В случае использования краскопульта следует применять особый растворитель, чтобы грунтовочный состав можно было с легкостью наносить на поверхность. чтобы не подготовить очень много грунтовки, следует заранее рассчитать, сколько грунтовки требуется для работы в течение 2 часов. Если не успеть применять весь состав, остатки застывают.

Особенности нанесения

Для нанесения состава под грунтовку можно применять различные инструменты, и стоит дождаться абсолютного просыхания слоя до нанесения нового. Толщина слоев может быть самой разной – она зависит от функций, которые должна производить грунтовка. А еще от типа базы и состояния. Осуществляйте тщательное шлифование последнего слоя, и в том случае, если вы не хотите окрашивать грунтовку, а планируете делать это со шпаклевкой, можно не отшлифовывать финальный слой. После нанесения грунтовки следует промывать все инструменты, которые вы применяли. Можно сделать это посредством растворителя, и крайне тщательно следует промыть краскопульты, так как из-за заставшего грунтовочного состава применять такой инструмент будет нереально.

Особенности материала

Эпоксидная смесь изготавливается на основе смолы с добавлением специальных компонентов для улучшения защитных свойств материала. Такое покрытие в основном используется для бетонных и металлических поверхностей. Свойства грунтовки будут полностью зависеть от конкретного вида и назначения смеси.

Грунт на основе эпоксидной смолы хорошо переносит резкие температурные перепады, а также отличается стойкостью к механическим воздействиям. Материал не расслаивается на поверхности после нанесения. Такая грунтовка отлично сочетается с лакокрасочными изделиями на основе эпоксидной смолы.

Какой грунт применяется для подготовки к покраске автомобилей?

Кислотный грунт (реактивный грунт).

Это так называемый первичный грунт, в его состав входит ортофосфорная кислота (преобразователь ржавчины). Этот тип грунта наносят первым слоем, на голый метал или старую краску.

Выглядит автомобиль после нанесения кислотного грунта вот так:

Не допускается нанесение грунта на материалы с полиэфирной основой (шпатлевки и их смолы).

Грунт обеспечивает отличную адгезию и антикоррозийную защиту, но в обязательном порядке его необходимо перегрунтовывать двухкомпонентным акриловым грунтом.

Красить непосредственно на кислотный грунт недопустимо!

Эпоксидный грунт.

Как вы догадались из названия, этот тип грунта базируется на эпоксидной смоле и отлично изолирует кузовной метал от атмосферного воздуха. Эпоксидный грунт наноситься на голый метал, старую краску и шпатлевку (в отличие от кислотного).

Этот тип грунта точно так же в обязательном порядке перекрывают акриловым грунтом, хотя я красил на него металлик, и реакций не было.

Внимание – этот тип грунта недопустимо сушить инфракрасными сушками и нагреванием он размягчиться, потечет и потеряет свои свойства

Акриловый двухкомпонентный грунт.

Самый универсальный грунт, применяемый в кузовном ремонте. Из соображений экономии крайне редко наносят кислотные и эпоксидные грунты на кузов. Мы так делаем только на дорогих машинах! Обычно автомобиль жестянится, матуется, шпаклюется, снова матуется и грунтуется акриловым двухкомпонентным грунтом.

Данный грунт допускает его покраску «по мокрому», быстро и легко матуется, обладает отличной укрывистостью.

Лайфхак – Этот грунт допускает колеровку! Если отколеровать грунт в базовый цвет снижается расход краски, и, самое главное, при сколах и царапинах, до грунта, они не выделяются на автомобиле вот так:

Грунт для пластика.

Обычно это однокомпонентный грунт, он представляет из себя усилитель адгезии. Лично мы в ремонте автомобилей им не пользуемся. Мы привыкли матовать пластик бамперов наждачной бумагой с риской 240-360, наносить акриловый двухкомпонентный грунт, сушить его, снова матовать и красить.

Вот так наноситься грунт на кузов автомобиля:

Худшая грунтовка или дешево и жидко.

Так получилось, что автор этой статьи много лет занимался покраской автомобилей и если в конце 2000х краска и грунтовка Vika из Ярославля рулили по соотношению цена качество, сейчас этот и брать их грунтовку стоит только в том случае если вам надо быстро покрасить пару деталей и продать машину….

Дело в том что, покупая банку NOVOL, вы загрунтуете средний седан. Грунт NOVOL настолько густой, что разведется в 3-4 раза! В случае с Vika, даже в 2 раза банка не разводиться, так как уже очень жидкая. Итог – цена вроде низкая, 400р. на момент написания статьи, но по факту из-за концентрации грунтовка окажется дороже средних производителей. Да и качество оставляет желать лучшего…. Самое простое – если вертикально воткнуть электрод в открытую банку novol он останется стоять, в случае с викой им можно помешать грунт не напрягаясь…..

Разумный компромисс — NOVOL.

В основном, в России novol известен как польский производитель автошпатлевок, но на самом деле перечень их продукции достаточно широк, и грунт для автомобилей занимает довольно значительную часть этого перечня.

Сам по себе грунт густой, обладает хорошей укрывистостью, легко шлифуется и благодаря густоте показывает один из самых больших выходов продукта на банку…

Как пользоваться эпоксидной грунтовкой для авто

Грунтовая смесь быстро «прилипает» к поверхности, поэтому важно производить обработку по инструкции. Для ремонта авто эпоксидную грунтовку наносят следующим образом:

1. Отшлифуйте металл, прежде чем использовать грунт.
2. Перемешайте смесь, если она в банке, или как следует встряхните баллон, если она в виде спрея.
3. Для лучшей растекаемости смешайте грунт с отвердителем и разбавителем.
4. Наносите материал в 1-2 слоя, осуществляя межслойную сушку в течение 30 минут.
5. Перед шпатлеванием или окраской уберите неровности скотч-брайтом или шлифовальной бумагой.
6. Покраску осуществляйте после полной просушки грунтовой смеси.

Эпоксидную грунтовку для автомобиля в баллончике или иной емкости наносят как на «голый» металл, так и поверх смешанных материалов или под финишную окраску. В некоторых случаях обработанная поверхность не нуждается в шлифовке — это зависит от конкретного продукта.

В зависимости от выбора смеси скорость сушки может достигать как 30 минут, так и 12 часов. Поэтому прежде чем пользоваться эпоксидной грунтовкой по металлу, купленной для вашего авто, изучите инструкцию по способу применения смеси. Она всегда входит в комплект при покупке товара.

Как грунтовать автомобиль кислотным и эпоксидным грунтом

Помимо грунта на основе эпоксида, можно подобрать смесь, состоящую из фосфорной кислоты. Оба материала используют для первичного грунтования, но предпочтение необходимо отдавать только одному из них. Одновременно нельзя применять эпоксидную и кислотную грунтовку по металлу для автомобилей.

Как грунтовать автомобиль кислотным и эпоксидным грунтом

Грунт на основе фосфорной кислоты следует выбирать при:

Тонкости использования и техника безопасности

Чтобы после высыхания эпоксидная краска по бетону долго сохраняла защитные свойства, важно не нарушать пропорции смешивания компонентов. Производитель указывает необходимое соотношение на таре или в инструкции.

Краску наносят на чистую, сухую, покрытую грунтом поверхность любым удобным инструментом: кистью, валиком, пневматическим или безвоздушным распылением

Обычно наносят 1-2 слоя, стараясь не допускать подтеков

Время высыхания (полная полимеризация) также указывается производителем; важно помнить, что время зависит от температуры и влажности воздуха

Краску наносят на чистую, сухую, покрытую грунтом поверхность любым удобным инструментом: кистью, валиком, пневматическим или безвоздушным распылением. Обычно наносят 1-2 слоя, стараясь не допускать подтеков

Время высыхания (полная полимеризация) также указывается производителем; важно помнить, что время зависит от температуры и влажности воздуха. В процессе соединения компонентов начинается химическая реакция, которая идет с выделением тепла и с испарением вредных соединений (токсичных веществ, канцерогенов, аллергенов)

Поэтому во время работы обязательным условием будет вентиляция помещения, а также наличие защитной одежды, респиратора, очков. Если краска попала на кожу, ее немедленно, до застывания, очищают с помощью денатурированного спирта или белого (не столового) уксуса

В процессе соединения компонентов начинается химическая реакция, которая идет с выделением тепла и с испарением вредных соединений (токсичных веществ, канцерогенов, аллергенов). Поэтому во время работы обязательным условием будет вентиляция помещения, а также наличие защитной одежды, респиратора, очков. Если краска попала на кожу, ее немедленно, до застывания, очищают с помощью денатурированного спирта или белого (не столового) уксуса.

Об испытании эпоксидной эмали в следующем видео:

Грунтовка для автомобиля

Грунтовка для автомобилей представлена целым спектром товаров, с помощью которых можно слой за слоем покрасить не только кузов, но и боковые части автомобиля, тем самым увеличив защитные и антикоррозийные свойства поверхности.

Выделяют несколько видов составов, посредством которых проводится грунтование авто:

• Праймер – лучше наносить не менее трех слоев;
• Эпоксидный грунт – за счет своей плотности может использоваться как единичный продукт;
• Герметические составы – обладают наивысшей степенью защиты.

Если вы собираетесь использовать эпоксидной грунт для авто, то заранее проведите очистку покрытия и применяйте смесь в качестве защиты от окислительных процессов металла. Так вы лучше и быстрее сможете предотвратить появление ржавчины.

Преимущества и недостатки

Характеристики эпоксидного грунта напрямую зависят от тех веществ, которые входят в состав смеси, а также от производителя материала.

Грунтовочные смеси по металлу обладают следующими преимуществами:

• Высокий уровень влагоустойчивости. После высыхания смеси на поверхности образуется плотная водоотталкивающая пленка. Благодаря данной пленке даже при продолжительном воздействии влаги на металле не появятся коррозийные образования.
• Отличные показатели прочности.

• Устойчивость к средствам бытовой химии. Грунт не подвержен влиянию щелочей и кислот.
• Устойчивость к атмосферным воздействиям. Грунтовка хорошо переносит резкие перепады температур, воздействие прямых солнечных лучей и атмосферных осадков.
• Состав имеет отличные показатели сцепляемости с поверхностью.

Грунтовка для металлических конструкций имеет и некоторые недостатки.

К основным минусам относятся:

• Небольшая скорость высыхания. В зависимости от производителя данного материала время высыхания может быть различным. В среднем смесь сохнет в течение двенадцати часов.
• Невозможно ускорить процесс сушки принудительным путем. Такого рода воздействие может привести к неравномерному затвердеванию и появлению на поверхности вздутий в виде пузырей.

Все эпоксидные смеси для бетона в первую очередь укрепляют основание и улучшают сцепление поверхности с финишным покрытием.

К другим плюсам таких растворов относятся следующие характеристики:

• однокомпонентные составы являются полностью пожаробезопасными;
• хорошая износостойкость;
• устойчивость к механическим воздействиям;

• увеличение срока эксплуатации бетонной поверхности;
• упрочнение бетона и предотвращение его возможного растрескивания и осыпания;
• высокая скорость полного высыхания.

Адгезия к поверхности

Грунт должен надежно приклеиваться к автомобильной поверхности, чтобы обеспечить крепкую основу для дальнейшей покраски. Несоответствие адгезии может привести к отслаиванию краски, появлению пузырьков или трещин на поверхности.

Выбирая эпоксидный грунт, следует обратить внимание на его адгезионные характеристики. Чем лучше грунт способен сцепиться с поверхностью автомобиля, тем долговечнее и стойкое к внешним воздействиям окружающей среды будет покрытие

Качество адгезии зависит от нескольких факторов, в том числе:

Подготовка поверхности. Для достижения максимальной адгезии необходимо правильно подготовить поверхность автомобиля

Важно удалить старые покрытия, при необходимости провести шлифовку и очистку поверхности от грязи и жира. Только так грунт сможет прочно сцепиться с поверхностью.

Реактивность грунта

Эпоксидные грунты реагируют с поверхностью автомобиля, обеспечивая лучшее сцепление. Чем выше реактивность грунта, тем лучше адгезия.

Состав грунта. Качество и состав эпоксидного грунта также влияют на его адгезионные характеристики. Рекомендуется выбирать грунты, разработанные для автомобильных поверхностей, так как они имеют оптимальное сочетание компонентов для достижения высокой адгезии.

Обратите внимание на указанные факторы, когда выбираете эпоксидный грунт для автомобиля. Высокое качество адгезии обеспечит долговечность и стойкость покрытия, а также защитит поверхность автомобиля от внешних воздействий и повреждений