Пеноблоки
На основе бетона существует немало разновидностей строительных блоков, из которых вполне можно построить крепкое и теплое здание. Пеноблоки и газоблоки очень схожи по характеристикам, однако процесс производства существенно отличается.
У обоих материалов наблюдаются отличные теплоизоляционные качества, что позволяет в регионе с теплыми зимами даже обойтись без проведения отопления. Пол в гараже также можно выложить из этих блоков.
Среди преимуществ также стоит выделить высокую скорость возведения постройки, ввиду большего размера самих блоков. Они несколько легче, нежели кирпич, это позволяет возводить облегченный фундамент, который также экономит вкладываемый бюджет и время, необходимое для возведения постройки.
Крыша для гаража из таких блоков, как правило, изготавливается из металлической кровли с утеплителем. Это наиболее оптимальный вариант в целом для разных видов гаражей.
Как и в предыдущем случае, материал допускает возведение двухэтажной конструкции и проведения коммуникаций. Обладает достаточной прочностью, позволяет полностью обустроить внутреннее пространство. Благодаря паропроницаемости, внутри всегда будет оптимальный микроклимат.
Посмотрите наши новинки
Сколько обойдется постройка: стены из шлакоблока и профнастила
Шлакоблок стал популярен в строительстве относительно недавно. Основные преимущества его в простоте использования и низкой стоимости. Возможно для возведения жилого дома он не совсем подойдет, а вот для гаражной постройки может стать именно тем материалом, который позволит обойтись малыми затратами.
К плюсам шлакоблока стоит отнести:
- Высокую степень надежности;
- Долгий срок службы.
- А именно для гаража эти свойства имеют большое значение.
Профнастил считается универсальным вариантом, который сегодня нашел широкое применение при решении многих строительных задач.
Профнастилом перекрывают крыши, возводят из него хозяйственные постройки и ограждения.
Это важное качество дает возможность построить ваш гараж для автомобиля за несколько дней. При этом стройка получится выгоднее и дешевле по сравнению с другими материалами
Сама же конструкция получится надежной, аккуратной и практичной.
Чем крыть крышу?
Мы разобрались из чего лучше строить гараж дешево. Теперь давайте поговорим о крыше. Крыша гаража может быть плоской, односкатной и двухскатной. Первый вариант проще всего в исполнении, два последующих сложнее, но и выглядят лучше и, кроме того, обеспечивают сток воды с кровли на землю.
Что же касается материала для крыши, то главное требование для него – надежная гидроизоляция, кровля не должна пропускать внутрь дождь и снег. Кроме того, она должна быть достаточно долговечной, обладать хорошей теплоизоляцией и, желательно, выглядеть красиво.
Из уже упомянутых в предыдущем разделе материалов для крыши подходят поликарбонат и профилированный лист. Самыми же дешевыми вариантами будут рубероид и обычный шифер, но назвать их красивым кровельным материалом трудно.
Более дорогой, но при этом и более долговечной альтернативой являются металлочерепица и цементно-песчаная черепица. Кроме того, они придадут вашему гаражу привлекательный внешний вид, и их цвет можно будет подобрать «под цвет» дома.
Что выбрать — дерево или металл?
Поскольку гараж — постройка типовых размеров (3х6х2.5), и крыша у него чаще — односкатная, об особой прочности каркаса заботиться не стоит.
А вот для гаража на 2 машины, да ещё с рабочим местом, для несущей нагрузки лучше выбрать как основу профиль для каркасного гаража с антикоррозийным покрытием.
Правда, ещё надо учитывать архитектурный стиль всей застройки участка, чтобы гараж не выбивался из общей картинки. Каркасная технология, при любом каркасе, позволяет сохранить внешнее сходство построек, подобрав соответствующий отделочный материал для облицовки.
Залогом долговечности задуманной конструкции будет правильно выбранное место, с учётом уровня грунтовых вод, климата, соседства с коммуникациями. К периоду проектирования относится определение типа строения, въездной зоны, способа открывания ворот.
- Каркас деревянного гаража — особенности:
- выполняется из клеёного бруса или оцилиндрованного бревна, или того и другого вместе; в работу идут доски и рейки с допустимой влажностью не более 18%;
- используют линейные конструкции 3-х видов: доска 100х50мм — для нижней обвязки; брус 100х100мм — для углов, стропил и перекрытий; брусок 50х50мм — для продольных элементов;
- в процессе установки, каркас гаража из бруса требует временной фиксации стоек;
- для усиления жёсткости стойки укрепляются перемычками с соединением саморезами на металлический уголок; количество таких распорок корректируется видом листового материала для отделки;
- оцилиндрованное бревно как дорогостоящий материал используют при возведении гаража только для нижней обвязки, и то, если все остальные постройки на участке бревенчатые; чаще в таких случаях облицовку делают из блок-хауса (имитация бревна), что создаёт иллюзию бревенчатой стены;
- основой гаража из деревянного каркаса будет плитный фундамент, который может служить черновым полом;
- односкатная крыша (с наклоном назад) поверх деревянной обрешётки покрывается досками под рубероид, шифером, профнастилом, металлочерепицей;
- каркасный гараж из дерева пропитывается антисептиками и антипиренами.
Деревянный каркасный гараж — чертежи:
Металлический каркас для гаража — особенности:
- выполняется из профильной трубы 2-х видов: 40х20х1 мм — для нижней и верхней обвязки, стоек, стропил 2-скатной крыши; 20х20х1,5 — для горизонтальных элементов;
- каркас собирают с помощью болтов и нагелей (соединение — каждые 1,5 метра), лучше воспользоваться сваркой;
- для надёжности крыши увеличивают частоту стропильных элементов и ригелей;
- стойки каркаса укрепляют укосами (внизу, вверху, посередине);
- над въездом устанавливают дополнительную балку для подъёма металлических ворот;
- фасадная облицовка и крыша делаются из профнастила С10; лист укладывается внахлёст, крепится саморезами;
- чтобы получить теплый каркасный гараж используют пенополистирол, лучше — минеральную вату;
- внутренняя отделка каркасного гаража из металлопрофиля выполняется на усмотрение владельца: гипсокартон, вагонка, сайдинг; для заделки стыков продаются отделочные детали;
- при любом покрытии двухскатной крыши (металочерепица, ондулин, профнастил) делается широкий конёк из листового металла;
- совокупность массы конструкции и автомобиля требуют надёжного фундамента со стяжкой; по углам в бетон закладываю анкеры для крепления обвязки каркаса.
Металлический каркасный гараж — чертежи:
Если деревянный каркас собирается быстрее и легче, то каркас гаража из металлического профиля будет прочнее и долговечней. Кроме того, в отличии от каркаса гаража из бревен, он пожаробезопасен и не поддаётся гниению, а от коррозии его может защитить специальное покрытие, оцинковка или покраска.
Расчет расходов
Если рассматривать пеноблоки как вариант материала, пригодного для постройки гаража, то легко рассчитать необходимую смету затрат, требуемых для строительства данной конструкции. Первая стадия затрат – покупка пеноблоков:
Помимо приобретения блоков, для строительства понадобится стандартный набор стройматериалов:
Как мы видим, строительство гаража, даже учитывая малую стоимость пеноблоков, будет стоить суммы денег. Есть способы, которые помогут сэкономить на затратах строительства:
Строительство гаража является оправданным для владельцев автомобилей. Изначально может напугать смета затрат на данную постройку, но учитывая, что машина оставленная под открытым небом, будет целью каждого угонщика, то эти затраты покажутся вам мелочью.
Чертежи
Перед началом любого строительства готовят чертежи будущей конструкции. С помощью плана можно рассчитать количество необходимых материалов, определить порядок действий.
Так как гараж является простой конструкцией, используют типовые проекты. Такие схемы позволяют возвести помещение для автомобиля просто, быстро и с минимальными затратами стройматериалов.
Если же возникает желание обзавестись гаражом необычной конструкции, то имеет смысл заказать проект в дизайнерской компании. Специалисты смогут подготовить чертеж, учитывая все пожелания заказчика, используемые материалы, особенности местности и другие факторы. Также они дадут советы, как правильно установить и использовать помещение.
В случаях, когда уникальность дизайна имеет второстепенное значение, используют типовые проекты и не тратят деньги на их разработку.
Отдельно стоящий гараж – бюджетный вариант
С точки зрения безопасности, гараж лучше делать отдельно стоящим. В этом случае можно смело выбирать бюджетный проект гаража.
Бюджетный гараж – это не значит плохой. На самом деле, это же касается и дорогих гаражей. Например, можно построить гараж-сруб. Это будет дорого и непрактично. Но нас интересует совсем другой гараж – бюджетный вариант, но при этом практичный. Говоря человеческим языком, нужен гараж:
- недорогой;
- крепкий;
- ремонтопригодный;
- долговечный;
- тёплый.
Любой вариант капитального гаража будет однозначно дорогим. Совместить все эти требования может только каркасная конструкция, но не каждая. Прочность такого гаража определяется конструкцией каркаса. Его можно сделать настолько прочным, насколько это необходимо. Например, можно дополнительно усилить конструкцию и сделать гараж мобильным.
Построить капитальный и в то же время бюджетный гараж проблематично, даже если выполнять большую часть работ своими руками
Долговечность гаража не следует рассматривать отдельно от ремонтопригодности. Кирпичный гараж долговечен, но ремонтировать его в случае возникновения проблем бывает очень сложно.
Всё обычно начинается с небольшой трещины в стене. Поначалу она выглядит безобидно и кажется, достаточно просто замазать её раствором. Но трещина растёт, и оказывается, что нужно срочно разрыть и укрепить фундамент. То еще удовольствие, скажу я вам и по деньгам тоже накладно.
Кажется, если построить бюджетный гараж, то проблем будет еще больше. Не обязательно!
Постройка бюджетного гаража из ЛСТК – не самая лучшая идея, множество соединений и не всегда качественное покрытие тонкого металла делает конструкцию ненадежной
С каркасником всё проще. Он лёгок и не слишком требователен к фундаменту. По крайней мере, если речь идет о гараже из сэндвич панелей или металлоприфиля от компании Строй-Фрост. Ну что может случиться с конструкцией, сваренной и крепкого толстостенного профиля? Особенно, если она установлена на ввинченные в землю сваи. Не путать с гаражами из ЛСТК – там всё не настолько оптимистично, но дешевизна требует жертв. Каркасник из дерева и ДСП, мы пожалуй тоже не будем рассматривать. Слишком уж это для нашего человека похоже на сарай, а хранить свой автомобиль в сарае мало кто захочет. Хотя лично я с таким сравнением не согласен.
Каркас гаража
Итак, остался каркасник из сэндвич панелей – это бюджетный теплый гараж. Холодный – из металлоприфиля. Если строить с умом, он будет надежным, прочным, ремонтопригодным, его каркас сможет легко прослужить сотню лет. В отделенном будущем проблемы могут возникнуть с сэндвич панелями, но они легко чинятся и меняются на новые. О том, что лист металлопрофиля тоже можно заменить на новый, думаю, вы догадываетесь.
Гараж из сэндвич-панелей. Строительство гаража из готового комплекта сэндвич-панелей: цена, виды и преимущества
Любой автовладелец мечтает о собственном гараже, где можно укрыть свою машину от неблагоприятных условий и спрятать от угонщиков, провести личный техосмотр, залить масло, протереть стекла, помыть и пропылесосить салон и т.д.
Построить гараж надежным, крепким и недорогим можно с помощью современных сэндвич-панелей.
Какие разновидности гаражных комплектов представлены на рынке, их плюсы, минусы, технологические требования и особенности строительного процесса – читайте подробнее в представленной статье.
плиты, представленные прямоугольными (стандартными) или квадратными (сделанными на заказ) размерами (Д, Ш) – 2 000-13 500 х 1 000-1200 (мм), состоящие из нескольких слоев – 2-х внешних листов и внутреннего теплоизолятора.
Самым востребованным материалом для стеновых панелей гаража, в качестве их внутреннего наполнителя (сердцевины), считается пенополистирольный утеплитель, уплотненный с помощью марок клея от известных немецких производителей (Becker, Klebchemie).
В качестве наполнителя для гаражных панелей допускается также использование и минеральной ваты. Снаружи в качестве облицовки плит применяется оцинкованный металлопрофиль любого оттенка. На поверхности панели имеется замковое соединение. В зависимости от региона, используют сэндвич-изделия следующей толщины 50-120 (мм).
Сам гаражный набор включает в себя :
- каркас из металлопрофиля заданных габаритов с крепежными элементами;
- сэндвич-блоки;
- утепленные входные двери (ворота-секции с торсионным механизмом);
- окна 600-1 000 х 600 мм (по желанию);
- материал для кровли.
Комплект для гаража можно изготовить своими руками или заказать в готовом виде, предоставляемом строительными компаниями по разработанным чертежам, с доставкой и установкой постройки.
Фундаментная основа для гаража под сэндвич-панели разрабатывается инженерами строительной фирмы. Специалисты компании учитывают ландшафт, местоположение, расположение грунтовых вод, качество грунта, удаленность коммуникаций и других строений, рассчитывают и размечают место под котлован, полностью выполняют все земельные работы.
Гараж из древесины
Относительно недавно древесина практически совсем не использовалась для строительства гаража, но благодаря появлению современных пропиток дерево теперь прекрасно справляется с разными негативными воздействиями. Дополнительно с помощью антипиренов древесина становится материалом, стойким к возгоранию.
Благодаря этому материалу получается привлекательный, недорогой и теплый гараж. На строительство такого сооружения не приходится тратить множество денежных средств. Чтобы даже зимой можно было ходить в сооружении без верхней одежды, целесообразно тщательно утеплить стены, для чего обычно используется минеральная вата или наносится утеплитель напылением.
Шлакоблок
История появления шлакобетона неразрывно связана со строительством гаражей. Первые шлакоблоки использовались Николаем II именно для возведения гаража. Тогда для изготовления этого строительного материала использовали отходы от сгорания угля, т.н. шлак, который и дал название блокам. Появление шлакоблоков решило сразу две проблемы: постоянный дефицит кирпича и необходимость утилизации ранее бесполезных отходов доменных печей и тепловых электростанций.
Долговечность первых построек сделала материал достаточно популярным, правда, за столетие технология его производства несколько изменилась. В основу из цемента и песка добавляют наполнитель из шлака, керамзита, стеклобоя, опилок, щебня, гранитного отсева, ракушечника и т.д. До 70-х годов шлакобетон использовался преимущественно для строительства гаражей, сараев и других подсобных и хозяйственных помещений. Теперь же из него возводят даже жилые дома. Сохранил популярность шлакоблок и как материал для возведения гаражей.
Преимущества:
- небольшой вес и большой размер блоков, что облегчает процесс строительства и позволяет сэкономить на возведении фундамента;
- невысокая цена. Это едва ли не самый бюджетный материал из всех перечисленных в статье;
- прочность и надежность, долговечность до 100 лет;
- устойчивость к огню, плесени и грызунам.
Недостатки:
- невысокие теплоизоляционные качества, если сравнивать с другими бетонными блоками. Но, тем не менее, шлакоблок теплее кирпича, потому при возведении гаража можно будет обойтись даже без утепления;
- не очень хороший внешний вид, потому без отделки не обойтись. Производители работают над данной проблемой и уже предлагают блоки, в которых одна сторона имеет декоративное покрытие;
- гигроскопичность;
- сложность крепления предметов на стены и трудности в прокладке коммуникаций.
Если стоит задача потратить на возведение гаража как можно меньше денег и времени, но при этом получить капитальное прочное строение, то шлакоблоки будут едва ли не лучшим выбором.
Нужно ли разрешение?
Даже если гражданин планирует возведение конструкции на земле, которая официально принадлежит ему, все равно нужно получать разрешение на строительство гаража. Только в этом случае можно официально зарегистрировать такое сооружение на собственника в Росреестре. Процесс получения разрешения делится на следующие этапы:
перед непосредственными строительными работами важно направить в администрацию региона уведомление, содержащее сведения о планируемом строительстве; допускается не получать разрешение, если строение не обладает прочным основанием и не используется для коммерческих целей; к уведомлению в администрацию надо отправить проект будущего строения, на основании которого принимается решение представителями власти; если выполнить работы без предварительного уведомления администрации, то полученный объект будет считаться самовольной постройкой. Допускается заняться оформлением строения уже после его возведения, но если будут выявлены нарушения строительных или градостроительных норм, то администрация может потребовать сноса объекта
Поэтому перед тем, как сделать гараж, следует озаботиться его официальным оформлением
Допускается заняться оформлением строения уже после его возведения, но если будут выявлены нарушения строительных или градостроительных норм, то администрация может потребовать сноса объекта. Поэтому перед тем, как сделать гараж, следует озаботиться его официальным оформлением.
Гараж из профилированного бруса
Мнение о том, что древесина является непрочным и недолговечным материалом, можно смело назвать ошибочным. Кроме того, этому уникальному материалу приписываются такие недостатки, как сильная усадка и горючесть. Современные технологии позволили свести к нулю эти минусы. Обработка различными способами делает деревянный брус строительным материалом, который практически не реагирует на внешние факторы. Придание брусу соответствующего профиля полностью исключает появление трещин между фрагментами кладки.
Этот материал имеет такие положительные качества:
- экологическая чистота;
- презентабельная поверхность, которой не нужна дополнительная отделка;
- хорошие теплоизоляционные качества;
- простота в сборке и обслуживании;
- паропроницаемость;
- высокая скорость строительства;
- низкий удельный вес.
Обработанные антипиреном и антисептиком стены устойчивы к огню и плесени. Защитить внешние стены от сырости можно с помощью лака или установки вентилируемого фасада.
Строительство из СИП-панелей
Выбирая материалы для строительства гаража, можно остановиться на СИП-панелях. Они являются инновационным изделием, состоящим из плит пенопласта, оклеенного с двух сторон прочными листами ОСП. Это прочный и надежный материал, который применяют в каркасном строительстве. Для возведения каркаса лучше использовать клееный брус, который практически не имеет усадки и не подвержен деформации из-за перепадов влажности. Благодаря применению пенопласта эти панели имеют теплоизоляционные качества, которые намного выше, чем у всех известных на сегодняшний день материалов.
Процесс строительства довольно прост и не требует привлечения строительной техники и наемных рабочих. Это позволяет возвести хранилище для машины быстро и недорого. Любой начинающий мастер сделает гараж из СИП-панелей в течение одной недели. Кроме того, для строительства из этого легкого материала нет необходимости в обустройстве тяжелого фундамента. Вполне достаточно легкого ленточного или винтового фундамента с ростверком из швеллера или клееного бруса. Это позволит осуществить строительство еще дешевле.
Финишные работы
Как только основная конструкция гаража будет готова, можно приступать к финишным работам. Они заключаются в следующем:
- если для создания конструкции используются пеноблоки, то они покрываются штукатуркой для придания гаражу привлекательного внешнего вида;
- дополнительно устанавливается дверь, с помощью которой можно проникать в гараж без необходимости открывать ворота;
- если нужно, то стены внутри утепляются;
- чтобы сооружение было теплым, рекомендуется сделать в нем качественное отопление;
- подводится к строению электричество.
Если грамотно подойти к процессу создания конструкции, то можно получить теплый, безопасный и привлекательный гараж. Он может располагаться на частном участке или в кооперативе.
Ответы на часто задаваемые вопросы о постройке гаража
Нам задают много вопросов по поводу строительства гаража.
Ответим на часто задаваемые из них.
Какие размеры гаража лучше всего?
Ответить однозначно на этот вопрос нельзя. Размеры под строение подбираются индивидуально.
Учитываются такие факторы:
- Количество машин, которые будут стоять в гараже, предназначение строения.
- Назначение: только для парковки или для ремонта автомобиля, использование в качестве мастерской или просто для отдыха.
- Тип строения: времянка, стационарное сооружение или мансарда.
Какой гараж лучше построить в частном доме?
Лучшим вариантом материала для гаражного строения будет пено-, газо- или шлакобетон.
Они экономичны, хорошо сохраняют тепло в помещении. Такие блоки несложно собрать, они не требуют применения специального строительного инструмента.
Если времени на постройку отведено немного, то в этом случае следует выбрать сэндвич панели.
Из чего построить теплый и недорогой гараж?
Древесина прекрасно сохраняет тепло, однако она недёшево стоит.
Для того, чтобы построить тёплый и недорогой гараж рекомендуется использовать сэндвич панели.
Такой материал обладает многими плюсами, основными из них считаются скорость возведения и отличные теплоизоляционные свойства.
Однако нужно помнить, что в качестве утеплителя используются различные материалы.
Пенопласт, например, горюч, его использование не вполне отвечает требованиям пожарной безопасности. Минеральная вата гигроскопична, впитывает влагу.
Оптимальным решением при выборе будет сэндвич панель с пенополиуретаном.
С чего начинается процесс?
Перед тем как сделать гараж, следует определиться с некоторыми важными вопросами. Вот некоторые из них:
- определяется тип гаража, который может быть представлен отдельным строением или пристройкой к частному дому;
- выявляется назначение данного сооружения, для чего учитывается количество машин в семье и необходимость создания бытового помещения;
- делается схема будущего сооружения, на которой можно легко понять, каким размером оно будет обладать;
- определяется площадь и угол наклона будущей крыши;
- производится расчет фундамента, который может быть свайным, столбчатым, ленточным или вовсе монолитным;
- выбирается оптимальный облицовочный материал, причем для гаража наиболее часто используется сайдинг или пластиковая вагонка.
Наиболее значимым вопросом для каждого будущего владельца выступает поиск оптимального материала для планируемых работ. Обычно граждане задумываются о том, как построить бюджетный гараж. Чтобы не тратить на эту процедуру слишком много средств, целесообразно выбрать для этих целей пенобетон или древесину, можно создать каркасную конструкцию. Если же имеется возможность выделить на процесс много средств, то лучше сделать кирпичный гараж.
Профлист
Еще один способ быстро возвести гараж – это использовать профилированный лист. Это листы стали с защитным слоем, а дополнительная прочность обуславливается наличием рельефа, это т.н. ребра жесткости.
Преимущества:
- невысока цена;
- небольшой вес материала, что упрощает транспортировку и возведение, позволяет сэкономить на обустройстве фундамента;
- такой гараж можно построить своими руками;
- гараж из профлиста можно разобрать и собрать на новом месте.
Минусов больше:
- невысокий уровень безопасности, так как профлист легко разрезать;
- низкий уровень теплоизоляции. В неутепленном гараже будет ненамного теплее, чем на улице, потому утепление необходимо предусмотреть обязательно;
- невозможность прикрепить полки и шкафы к стенам – только к полу;
- металл хоть и прочный, но на нем могут оставаться вмятины, исправить которые нелегко, потому постепенно внешний вид постройки будет ухудшаться.
![](/mark_r_img.png)