Лучшие мотоблоки российского производства

Что выбрать из тяжелых мотоблоков российского производства

На первое место в серии тяжелых машин могут претендовать два агрегата – Прораб GT80RDK и традиционно Нева МБ 23С 9,0. Оба агрегата российского производства очень похожи по компоновке и техническим характеристикам. Но на поле модели ведут себя абсолютно по-разному. Достаточно большой вес компенсируется мощными двигателями.

У Прораба это одноцилиндровый дизель китайского производства, с мощностью в девять лошадок и расходом солярки чуть более одного литра в час. Бак на 9 л позволяет на одной заправке работать в течение полного рабочего дня. Трансмиссия и редуктор российского производства не обеспечивают захват бороны более чем на метр, глубина вспашки составляет 20-25 см. Но Прораб отлично справляется, как транспорт и как средство обработки легких почв, тем более что в выращивании овощей и зерновых культур вспашка составляет всего 23-26% всей тяжелой работы на земле.

На Неве МБ23С -9,0 установлен бензиновый девятисильный мотор производства корпорации Субару, двигатель мощный, приемистый, но очень требовательный к качеству топлива. Большинство ошибок, допущенных в производстве мотоблоков, разработчики устранили, и сделали российскую Неву 23 одним из лучших инструментов для вспашки земли и перевозки грузов.

Второе место по праву принадлежит машине Беларус-09-Н производства Минского тракторного завода. Если бы производство мотоблока было полностью российским, то данный агрегат мог бы претендовать на первое место в большинстве рейтингов. Производство и сервисное обслуживание Беларус – 09 ведется профессиональными тракторостроителями, а значит, конструкторы знают о проблемах намного больше, и зачастую решают их более грамотно.

Примечательно, что разработка Беларуса осуществлялась на основании концепции максимальной доступности всех узлов и механизмов для ремонта, это сильно упрощает эксплуатацию и производство агрегата.

Мотоблок оснащается хондовским бензиновым мотором GX270 в девять лошадей. Двигатель японского производства славится уникальной надежностью и выносливостью. Традиционно под мотоблок белорусско-российского производства выпускается много навесного оборудования, даже мобильные циркулярные пилы, что делает его наиболее удобным и универсальным в использовании возможностей вала отбора мощности.

Третье место остается за мотоблоком Угра НМБ1Н10. Производство Угры Н10 налажено в Калуге. На сегодня это самый раскрученный и популярный в народе мотоблок российского производства. В конструкции аппарата используется бензиновый мотор производства компании Субару, мощностью 7 л.с. По сути, российский мотоблок Угра представляет собой промежуточную версию между Невой 23 и легкими Лучом или Салютом. Но вес мотоблока в 90 кг явно стал избыточным для такой машины.

Стоит отметить грамотную компоновку агрегата, но все же мотоблок производства калужских моторостроителей получился слишком сложным и «сырым» в производстве. В свое время недоделки и качество моторов ДМ заставило «Красный Октябрь» отказаться от калужских моторов.

Неправильная балансировка двигателя Угры привела к появлению ощутимых вибраций, а ошибки в работе сцепления — к появлению хорошо известного «рвущего» старта, то есть, без сильного рывка тронуться с места мотоблоком довольно сложно.

Лучшие мотоблоки 2020 года

Patriot Калуга М

Недорогой отечественный мотоблок для обработки участка до 30 соток. Мощность двигателя составляет 7 л.с. Данный мотоблок относится к моделям с большой глубиной пропашки, которая составляет целых 32 см. так что его можно брать для вспашки под любую культуру. Ширина обработки составляет 85 см.

Устройство оборудовано хорошим цепным чугунным редуктором и валом отбора мощности. На мотоблок можно крепить различное навесное оборудование. Топливного бака объемом 3,6 л хватит на несколько соток. Объем масляного картера составляет 0,6 л. По отзывам купивших, агрегат отлично показывает себя даже на вспашке целины.

Зубр МТБ-400

Этот агрегат также имеет двигатель мощностью 7 л.с., но при этом заглубляться в землю способен уже на 35 см. Ширина обработки такая же, как и у модели Patriot Калуга М, и составляет 85 см. Производитель позиционирует его как агрегат для обработки участка не более 20 соток, но по опыту скажем, что он способен на большее.

Мотоблок оснащен шестеренчато-цепным редуктором. Здесь три скорости вперед и одна назад. Благодаря функции регулировки скоростей, можно настроить, чтобы мотоблок двигался с оптимальной для вас скоростью. В комплекте с устройством идет сошник, крепление к нему и трансмиссионное масло. Приятным моментом является гарантийный срок обслуживания от производителя 5 лет.

Huter MK-7000

Данный агрегат относится к классу легких мотоблоков, так как его вес составляет 72 кг (легче, чем предыдущие модели). При этом он способен заглубляться в грунт на 30 см и пахать полосу шириной 100 см. Конструкция оснащена цепным редуктором.

Здесь две скорости вперед и одна назад (реверс). Однако сам по себе рычаг переключения скоростей несколько длинноват, из-за чего упирается в ногу, и при переключении нужно немного от него отходить. Для вспашки установлены шесть фрез диаметром 30 см. Мотоблок отлично пашет грунт и окучивает посевы.

Elitech КБ 503

Мотоблок от компании Elitech оснащен четырьмя передачами вперед и двумя назад, что придает удобства, когда нужно трогаться или разворачиваться. Здесь также установлен 4-тактный двигатель мощностью 7 л. с. и цепной редуктор.

Устройство оборудовано фрезой шириной 83 см, которая может заглубляться на 30 см в глубину. Ведущая рукоятка может регулироваться по высоте, поэтому ее можно удобно выставить под свой рост. Объем топливного бака у мотоблока 3,6 л, а масляного картера 0,6 л. Удобно, что спереди есть вал для навеса отвала, поэтому можно использовать мотоблок в качестве снегоуборщика (или для других целей).

Aurora Country 1000

Это тяжелый профессиональный агрегат для обработки участков до 1 га. Максимальная ширина вспашки составляет 120 см. При этом ширину можно регулировать в зависимости от выполняемой работы. Конструкция оснащена восемью фрезами диаметром 36 см, которые максимально могут заглубляться в почву на 30 см. Мотоблок имеет двигатель мощностью 7 л.с. (на Яндекс Маркете в данной характеристике ошибка).

Пользователи отмечают отличное качество чугунного шестеренчатого редуктора и сборки мотоблока в целом. Через вал отбора мощности существует возможность подключения навесного оборудования типа отвала, косилки, помпы и т.д. По бокам фрезы располагаются диски для защиты растений. В целом это отличный агрегат за свои деньги.

Нева МБ-1Б-6.5

Главным достоинством агрегата является хороший американский двигатель Briggs & Stratton RS950 мощностью 6,5 л.с. с кованым коленвалом, что увеличивает моторесурс. Также он относительно небольшой по весу и габаритам, за счет чего его можно свободно ставить в кузов пикапа. Здесь две передачи вперед и одна назад.

У данного мотоблока ширина фрезы одна из самых больших среди моделей мощностью 6 — 7 л. с. и составляет 160 см. При этом ширину фрезы можно уменьшать в зависимости от потребностей до 90 см. А благодаря валу отбора мощности можно крепить навесное оборудование. Стоимость мотоблока немаленькая, но учитывая его возможности (пашет широкую борозду) и качество сборки, затраты он «отобьет» быстро.

Рейтинги инструмента для сада:

• Обойдемся без бензина: рейтинг электрических газонокосилок 2020
• Сабельная пила: альтернатива лобзику, болгарке и цепной пиле

Культиватор «ProRab»

Еще одна линейка культиваторов российского производства. Техника комплектуется электрическими, бензиновыми и дизельными двигателями разных мощностей. Потребители отмечают выигрышное соотношение невысокой стоимости, отличного качества и хороших технических характеристик. Для всех выпускаемых культиваторов предприятие предлагает навесное оборудование: окучники, плуги, картофелекопалки, грунтозацепы, косилки.

Модели с бензиновыми 4-тактными двигателями с воздушным охлаждением и ручным запуском мощностью от 2 до 7 л. с. в ширину захватывают почву на 25-110 см, а в глубину — на 20-35 см.

Следующие модели оснащены дизельными 4-тактными двигателями с водяным охлаждением. Выбор мощности находится в диапазоне 6-12 л. с., в зависимости от модификации присутствуют 2-6 передних и 1-2 задних передачи, ширина обработки почвы — 80-110 см.

Двигателями электрическими мощностью 0,75-1,4 кВт (1,02-1,9 л. с.), с 1 передачей оборудованы недорогие легкие модели, способные обрабатывать полосу почвы шириной 40 см и глубиной 20-22 см.

Топ-5 лучших бюджетных мотоблоков 2022

В первую очередь, мы рассмотрим самые дешёвые модели рынке. Такие аппараты должны совмещать низкую цену и хорошие технические характеристики

Также важно обращать внимание на отзывы — они часто могут рассказать о «тёмных» сторонах устройства

Целина МБ-600

Первая и самая дешёвая модель в нашем рейтинге — Целина МБ-600. Это средний мотоблок, имеющий вал отбора мощности. Техническое оснащение даёт возможность аппарату вспахивать почву до 30 см глубиной и обрабатывать землю шириной от 72 до 113 см.

В «Целина МБ-600» установлен 4х тактный мотор, объём которого равен 196 см3, а мощность — 6.5 л.с. Такие показатели достигаются при 3600 об/м. Присутствует автоматическая коробка передач, которая использует ременной тип сцепления. Всего доступно 4 передачи, по 2 вперёд и назад. Может достигать скорость 9 километров в час при движении вперёд.

Топливный бак вмещает 3.6 литров топлива. Издаваемый шум мотоблока равен 96 дБ. Дополнительно следует отметить, что колёса пневматические, а вес аппарата — 98 кг.

Средняя цена Целина МБ-600: 29 535 ?.

Целина МБ-600

Преимущества:

• Самая дешёвая модель;
• Четырёхтактный двигатель;
• Есть реверс;
• Неплохие технические характеристики.

Недостатки:

class=’s-article__points-list’>

PATRIOT Калуга

Следующая модель — PATRIOT Калуга, которая имеет незначительные отличия от предыдущей. Это мотоблок, вес которого 73 кг. Имеется культиватор, в котором установлены фрезы с прямым вращением. Диаметр фрез равен 320 см, а ширина обработки почвы — 85 см.

Используется четырёхтактный бензиновый двигатель с одним цилиндром. Его объём равен 208 см3, а мощность — 7 лошадиным силам. Трансмиссия механическая с дисковым сцеплением. Всего для пользования встроены три передачи — 2 вперёд и 1 назад.

Объём топливного бака позволяет залить в него 3.6 л бензина. Колёса пневматические.

Средняя цена PATRIOT Калуга: 24 790 ?.

PATRIOT Калуга

Преимущества:

• Мощная модель за свою цену;
• Есть реверс;
• Четырёхтактный двигатель;
• Неплохие технические параметры.

class=’s-article__points-list’>

Недостатки:

• Тяжёлый;
• В комплекте нет защитного диска на фрезы.

class=’s-article__points-list’>

PATRIOT Калуга М

Следующая модель от того же производителя — PATRIOT Калуга М. Это мотоблок среднего типа, который весит 87 кг. Имеет культиватор с фрезами, направленными вперёд и диаметром 85 см.

Установленный мотор является четырёхтактным с 1 цилиндром, который использует бензин как топливо. Мощность достигает 7 л.с. Коробка передач — распространённая «механика» с ременным сцеплением и зубчатым приводом. Все доступны три передачи — 2 передние и 1 задняя. Колёса пневматические.

Средняя цена PATRIOT Калуга М: 25 590 ?.

PATRIOT Калуга М

Преимущества:

• Хорошая мощность;
• Есть реверс;
• Четырёхтактный мотор;
• Адекватная стоимость.

class=’s-article__points-list’>

Недостатки:

class=’s-article__points-list’>

Huter GMC-7.0(М)

Четвёртая модель в списке лучших бюджетных мотоблоков 2022 — Huter GMC-7.0(М). Это мотоблок весом 72 кг. В комплекте есть 6 фрез диаметром 300 см. С их помощью можно обрабатывать почву шириной от 61 до 100 см и глубиной 30 см.

Двигатель бензиновый, четырёхтактный с 1 цилиндром. Его объём равен 208 см3, а мощность — 7 лошадиным силам. Установленная трансмиссия — «механика» с ременным типом сцепления. Используются 3 передачи — 2 передние и 1 задняя. Топливный бак может вместить 3.6 литров бензина.

Средняя цена Huter GMC-7.0(М): 26 260 ?.

Huter GMC-7.0(М)

Преимущества:

• Высокая мощность;
• Манёвренный;
• Рукоять с регулировкой;
• Большое количество защитных приспособлений.

class=’s-article__points-list’>

Недостатки:

class=’s-article__points-list’>

Рысь МБР 7-10

Последняя рассматриваемая бюджетная модель — Рысь МБР 7-10. Это средний мотоблок весом 82 кг. Имеет вал отбора мощности, которые соединяется через шкив. В культиваторе используются фрезы диаметром 350 см с шириной обработки почвы 100 см.

Мотор четырёхтактный с 1 цилиндром. Использует бензин. Объём равен 170 см3, а мощность достигает 7 л.с. Встроенная коробка передач — «механика», имеющая ременной тип сцепления. Доступны три передачи — 2 вперёд и 1 назад.

Топливный бак может вместить 3.6 литров бензина. Установлены стандартные колёса, то есть, пневматические.

Средняя цена Рысь МБР 7-10: 24 780 ?.

Рысь МБР 7-10

Преимущества:

• Надёжная модель;
• Высокая мощность;
• Потребляет мало топлива;
• Комфортный.

class=’s-article__points-list’>

Недостатки:

• Некоторые пользователи жалуются на трудность в заведении;
• Мотор сильно нагревается.

class=’s-article__points-list’>

Лучшие производители

На российском рынке продаются мотоблоки самых разных фирм. Но лучшим соотношением цены с качеством, по мнению редакции, выделяются аппараты немецко-китайской компании Huter, а также отечественной фирмы Нева и PATRIOT.

Huter

В РФ появился в 2004 г. и уже успел заслужить признание пользователей. Производство сосредоточено в азиатских странах. На мотоблоки подешевле устанавливаются китайские движки, не отличающиеся большим ресурсом, но на дорогих моделях стоят моторы европейской сборки.

Мотоблоки отвечают европейским требованиям качества, но детали конструкции Huter предпочитает делать уникальными. Это исключает взаимозаменяемость узлов и повышает стоимость ремонта техники.

PATRIOT

Мотоблоки Patriot собираются во многих крупных городах СНГ, а сервисные центры щедро рассыпаны по всей территории РФ. Отличием данного бренда является собственное производство двигателей, что ускоряет время гарантийного и постгарантийного обслуживания.

Фирма ориентируется на средний класс покупателей, стремясь сделать технику максимально удобной в эксплуатации. Как правило, рулевая колонка поворачивается на 3600 и имеет реверс, а навесное оборудование подключается напрямую к валу отбора мощности.

Нева

Мотоблоки Нева собираются на «дочке» завода «Красный октябрь», который занимается выпуском авиационной техники. Мощные производственные линии позволили создавать долговечные агрегаты для с/х нужд с использованием качественного металла и прочих комплектующих, что подтверждают международные сертификаты.

Двигатели для мотоблоков заказываются у 3 фирм:

• Honda;
• Robin Subaru;
• Briggs&Stratton.

Модельный ряд создан с учетом потребностей отечественного покупателя: от легких дачных версий до мощных профессиональных мотоблоков. Цены на Неву выше, чем на конкурентные марки, но срок и качество работы быстро отбивают назад ценовую разницу.

Культиватор «Крот»

Старожилы уверяют, что именно «Крот» — самый хороший среди всех культиваторов по всем показателям. На эту надежную и неприхотливую технику можно дополнительно установить плуг, различные окучники, фрезы «гусиные лапки». Подходит для обработки даже глинистых почв и целины. Целесообразно приобретать для участка не более 10 соток.

Лучше всего «Крот» подходит для обработки дачи: небольшие участки ему по силам, а вот на больших он малоэффективен. Как правило, устанавливается 2-тактный 1-цилиндровый двигатель Honda с воздушным охлаждением. Исключение составляет модификация V700ii, оснащаемая двигателем собственного производства. Глубина обработки грунта для всех моделей — 12-25 см.

Самая компактная модель в линейке — «Крот М» с мощностью в 5 л. с. и шириной обработки грунта 36 см. Если же покупать представителя серии МК, выбор нужно сделать среди моделей следующих мощностей, различающихся также и по весу: 2,6 л. с. (48 кг), 3,5 л. с. (50 кг), 4 л. с. (48-50 кг), 5,5 л. с. (53 кг). Ширина обработки грунта для всех моделей — 35-60 см.

Серия DDE весьма популярна и не уступает в надежности зарубежным аналогам. Три предлагаемые модели мощностью 6,5 л. с. обрабатывают почву на 40-60, 60 и 60-100 см.

«Салют 100 БС-В» и «УГРА НМБ 1Н10»

Тяжелые мотоблоки отличаются высокой прочностью и хорошими техническими характеристиками. Мотоблок «Угра» выпускается в Калуге. Он обладает повышенной устойчивостью. Подходит для вспахивания почвы, уборки участка и культивирования. Дополнительно можно использовать фрез, плуг, сошник, грунтозацеп и удлинитель.

К плюсам агрегата можно отнести блокировку зажигания и низкий уровень шума.

Технические характеристики модели:

Мотоблок УГРА НМБ 1Н10

• двигатель – одноцилиндровый бензиновый мощностью 7 л. с. фирмы «Субару»;
• вместимость бака – 3,6 л;
• скорость движения – 8 км/ч.;
• вес – 90 кг.

Агрегат является лидером в своем сегменте.

Мотоблок «Салют» менее мощный, двигатель 6,5 л. с. Но это не влияет на его функциональность. Он подходит для вспахивания и рыхления почвы, окучивания растений и сбора урожая. Управление осуществляется при помощи 4 передних и 2 задних передач.

К преимуществам данной модели можно отнести:

• рычаги управления сцеплением — из эргономичного пластика;
• возможность регулировки руля;
• простота контроля движения;
• хорошая ширина обработки (до 80-90 см);
• небольшой вес (всего 72 кг);
• долговечность.

Недостатком данного вида спецтехники является малая вместимость бака (всего 3,6 л). В процессе работы необходимо делать регулярные перерывы для дозаправки.

Мотоблок Салют 100 БС-В

«Мобил К МКМ-3 КОМФОРТ MBK0018432»

Мотоблок российского производства, обладающий четырехтактным двигателем и комфортным управлением. Использовать агрегат легко и просто – перемещение облегчают колеса, объединенные с сошником.

Инструмент универсален: благодаря возможности присоединения навесного оборудования он может выполнять несколько весьма полезных задач – уборка снега, выкапывание картофеля и вспахивание твердых почв. Мотоблок с легкостью справляется с глинистой и смешанной землей.

• легкое заведение;
• множество полезных функций;
• маневренность и высокая прочность;
• простейшее управление (все элементы находятся на рукоятках).

1 Целина МБ-912ФР

Лучший по надежности Страна: Россия Средняя цена: 71990 руб. Рейтинг (2019): 4.9

Один из самых продаваемых мотоблоков выпущен на заводе «Вымпел» в России. Это очень мощный многофункциональный агрегат, мощность бензинового двигателя составляет 9,0 л.с. Техника весит 115 кг. Есть реверс. Количество передач – 6, 4 вперед и 2 назад. Объем топливного бака составляет 6,5 литров, что позволяет агрегату работать дольше, чем конкурентам. Есть две системы запуска мотора – ручная и электрозапуск. Также в комплекте есть фара. В комплекте с агрегатом идет ряд навесного оборудования: различные зацепы, плуги, окучники, и многое другое.

Внимание! Представленная выше информация не является руководством к покупке. За любой консультацией следует обращаться к специалистам!

Популярные российские бренды и их краткое описание

1. Нева. Производитель использует для создания мотоблоков американские и японские двигатели, которые характеризуются высокой мощностью и малым потреблением топлива. Модели могут работать на бензине или дизеле. Пригодны для обработки небольших садовых участков, огородов.
2. Крот. Компания выпускает три типа мотоблоков — маломощные, мощные и элитные. Первые оснащаются двухтактными двигателями, пригодны только для культивирования небольших участков. Вторые наделены двух- и четырехтактными движками, могут пахать на ширину в 100 см, используются на крупных площадях. Третья группа включает только одну модель Крот DDE TG-90H160, которая может с легкостью заменить обычный фермерский трактор.
3. Калибр. Модели представлены с разными техническими характеристиками. Они отличаются выносливость, производительностью, маневренностью за счет наличия реверса.
4. Целина. Компания выпускает только мотоблоки с 4-х тактными двигателями. Конструкции имеют кронштейны для установки навесного оборудования. Колеса наделены протектором, обеспечивающим хорошее сцепление с поверхностью.
5. Ока. Этот производитель предлагает множество мощных моделей с невысокой стоимостью. Агрегаты могут быть дополнены механизмом отбора мощности для расширения арсенала навесного оборудования. Имеют стандартные 3 скорости.

Мотоблок «Нева МБ 23С 9,0»

Модель является очень востребованной в России. Выпускается в городе Санкт-Петербург. Мотоблок «Нева МБ 23С 9,0» можно использовать для проведения большого спектра работ: вспахивание почвы, окучивание и фрезерование, создание борозд и др., также он может перевозить тяжелые грузы, весом до 450 килограмм.

Имеет восемь передач, четыре из которых – переднего хода, две – заднего. Двигатель установлен японского производства, фирмы Subaru. Мощность составляет 9 лошадиных сил, с одним цилиндром. Тип топлива – бензин. Объем бака рассчитан на 3,6 литра. Способен развивать скорость движения до 16 километров в час.

При необходимости замены редуктора найти аналогичную модель не составит труда. К особенностям мотоблока можно отнести: безопасное и надежное использование (благодаря импортным силовым установкам).

От владельцев данный культиватор получает много положительных отзывов.

Плюсы:

• Обеспечивает безопасное проведение работ;
• Имеет небольшую массу;
• Надежен;
• Обладает качественной сборкой.

Минусы:

• Высокая стоимость;
• Небольшой объем бака.

«Целина МБ-600»

Актуальные цены и реальные отзывы покупателей на этот товар в Яндекс Маркете >>>

Одна из самых дешевых моделей, представленных на рынке. «Целина МБ-600» – мотоблок среднего типа, обладающий валом отбора мощности. Технические характеристики у аппарата весьма неплохие: он способен вспахивать почву до 35 см в глубину, а обрабатывать до 113 см земли в ширину. В данный мотоблок встроен четырехтактный мотор с объемом 196 см3. Мощность агрегата – 6,5 лошадиных сил. Инструмент оснащен автоматической коробкой передач с ременным типом сцепления. Способен достигать скорости до 9 км в час при движении вперед. Для пользователя доступно 4 передачи: 2 вперед и 2 назад. Топливный бак вмещает 3,5 литров топлива. Аппарат довольно шумный – около 96 дБ. Особенностью данного вида являются пневматические колеса. Общий вес агрегата составляет 98 килограмм.

• достойные технические показатели;
• четырехтактный мотор;
• наличие реверсивного механизма;
• бюджетная модель.

• достаточно тяжелый;
• довольно шумный.

Тяжелые мотоблоки

Мотоблоки-тяжеловесы отличаются весом свыше 100 кг. Некоторые экземпляры достигают 300 кг, к которым лучше докупить оборудование, превращающее агрегат в легкоуправляемый мототрактор. Мотоблоки этого класса оборудованы дизельным (редко – бензиновым) мотором свыше 9 л.с., а самый мощный в мире агрегат имеет мощность 14 л.с.

Такие машины управляются при помощи КПП, могут развивать внушительную скорость, способны обработать до 3 Га целины за рабочую смену и отлично проходят тест на выносливость.

1. Беларус 09Н-01

Рейтинг тяжелых мотоблоков открывается известной моделью белорусского производства. Девятая серия этих агрегатов выпускается с 1992 года. Беларус 09Н-01 производится на основе бензинового японского двигателя Honda GX270 — не слишком экономичного, но очень надежного.

У мотокультиватора 6 передач: 4 передние и 2 задние. Редуктор — шестеренчатый, имеет дифференциал с возможностью принудительной блокировки.

Агрегат имеет широкий функционал:

• прицеп для транспортировки грузов (до полутонны);
• копалка для картофеля КМ-2;
• возможность присоединения щетки для уборки улиц от пыли, снегоотвала для уборки тротуаров;
• подключение различных устройств для обработки почвы (борона, плуг, фреза).

Главный минус — только ручной запуск. Купить мотокультиватор можно за 77-89 тыс. руб.

2. Patriot Boston-9DE

Этот американский мотоблок тяжелой категории весит 164 кг. Китайский дизельный двигатель мощностью 9 л. с., установленный на агрегате, экономичен и тяговит. Есть вал отбора мощности и электрозапуск. Коробка передач имеет всего 2 скорости.

На таких мотокультиваторах можно обрабатывать землю там, где применение трактора нецелесообразно. За проход машина обрабатывает полосу шириной 125 см. В случае необходимости колеса можно заменить мощными грунтозацепами. Купить такой агрегат в РФ можно за 52-60 тыс. руб.

Оборудование для мотоблока и культиватора

Основное дополнительное оборудование, расширяющее функционал, описано в таблице.

Оборудование	Описание
Фрезы для рыхления	Это навесное оборудование входит практически в любую комплектацию. Фрезы могут быть с саблевидными ножами или типа «гусиные лапки».
Плуг	Это пассивное дополнительное оборудование. Он обеспечивает вспашку земли и создание борозд. Это основная насадка для облагораживания целинных земель.
Грунтозацепы	Обеспечивают лучшее сцепление с грунтом. Они облегчают передвижение по земле.
Окучник	Подготавливает борозду к посеву.
Плоскорез	Облегчает борьбу с сорными растениями.

К менее распространенному оборудованию относят мотопомпу, картофелесажалку, картофелекопалку, аэратор.

Мотоблок – универсальное оборудование. Правильно подобранный блок будет служить больше 10 лет.

Как выбрать хороший мотоблок среди огромного ассортимента?

Основные показатели:

• Надежность, сложный показатель для самостоятельной оценки. Надежность можно оценить в процессе использования, опираясь на отзывы в сети предыдущих пользователей. Рейтинги по технике и форумы существуют, чтобы кластеризовать информацию и соискателю было легче найти подходящую модель техники.
• Большая грузоподъемность, функциональность. Данный критерий проще оценить, он заявлен в технических характеристиках производителем.
• Объем мотора, мощность. Заблуждением является соотношение, чем больше двигатель — тем больше мощность, тем лучше. Нужно подбирать машинку под конкретные задачи.
• Возможность работы с навесным оборудованием.

Вместо заключения

Таким образом, отечественные мотокультиваторы можно считать техникой достаточно надежной. Стоят модели от российских производителей относительно недорого. При этом они удобны в работе и полностью ремонтопригодны.

Конечно, иностранным моделям российская дачная техника уступает по многим параметрам. В особенности это касается мощности. К примеру, мотоблоков, а тем более российских мотокультиваторов на 18 л. с., не существует. Некоторые же импортные модели могут похвастаться и этим максимальным показателем (например, Shtenli 1100 Pro Series). Но все же в своей ценовой категории отечественная техника этого класса может считаться вполне надежной и достаточно мощной. К тому же и для российских условий она в большинстве случаев подходит просто идеально.

Преимущества использования техники

Тяжелые мотоблоки российского производства более выгодно использовать, нежели легкие китайские модели. Не нужно применять утяжелители даже на самых сложных рельефных участках.

Тяжелые мотоблоки российского производства

Тяжелые мотоблоки идут вперед уверенно, поскольку имеют достаточно большой вес и мощность. Они не выскакивают на поверхность, качественно вспахивают и культивируют грунт. Это достигается за счет лучшего сцепления с землей.

Тяжелые мотоблоки российского производства подойдут для обработки любой почвы, в том числе солончаков и территорий, на которых есть остатки корней деревьев.

Важно: масса агрегата должна соответствовать весу человека, который им управляет. Не стоит покупать слишком тяжелую технику, например, свыше 180 кг

В процессе выполнения земельных работ могут возникнуть трудности с управлением. Такой агрегат тяжело передвинуть с места на место, а тем более, поднять его или поставить колеса в рабочее положение. Контролировать движение агрегата будет невозможно

Не стоит покупать слишком тяжелую технику, например, свыше 180 кг. В процессе выполнения земельных работ могут возникнуть трудности с управлением. Такой агрегат тяжело передвинуть с места на место, а тем более, поднять его или поставить колеса в рабочее положение. Контролировать движение агрегата будет невозможно.

В среднем мощные мотоблоки весят 100-160 кг, в то время как стандартные – не более 70-80 кг. Тяжелые мотоблоки российского производства оснащены моторами мощностью 10-12 л. с. Они более производительны, эффективность спецтехники возрастает до 40% даже при самых больших нагрузках.

Два слова о двигателях

Сказать, что российские двигатели для мотоблока не производятся в достаточном количестве, — это значит, не сказать ничего. Попытки машиностроительного объединения «Красный Октябрь» совместно с калужскими и уфимскими моторостроителями сделать отечественный двигатель для мотоблока окончательно замерли, после того как китайские клоны американских и японских бензиновых моторов и дизельных двигателей подмяли под себя почти 70% российского рынка.

Последним, кто пытался производить мотоблоки с российским двигателем, был тот же завод «Красный Октябрь». Его мотоблок Нева с российским двигателем ДМ1К выпускается практически очень небольшими партиями к Неве МБ2К, и даже запчасти к нему постепенно становятся проблемой. Бензиновый мотор получился очень неприхотливым в обслуживании, мог потреблять российский бензин А92, даже самого посредственного качества. Но мощности в 7,5 л.с. для работы уже не хватает, а более мощные российские модели так и не были запущены в производство.

Сегодня большинство неплохих российских агрегатов, Нева, Беларусь, Крот, выпущенных в свое время с отечественными двигателями, модернизируются своими владельцами под новую элементную базу. Российские моторы и коробки передач меняются на китайские Лифаны, американские Бриггсы и японские Субару с Хондами. Тем более что средняя стоимость комплекта для замены двигателя российского производства на китайский агрегат обойдется всего в 1500 руб.

Мало того, большинство коммерческих фирм, занимающихся реализацией оборудования, двигателей и запчастей для мотоблоков, предлагают адаптированные версии лучших в своем классе HONDA GX200, для прямой установки на большинстве российских аппаратов.

Выбираем мотоблок российского производства

На сегодняшний день большинство моделей мотоблоков принято условно делить на две категории по весовым группам – тяжелые, с весом более 75 кг, и условно легкие — в 40-75 кг.

По оценкам прямых опросов владельцев российских мотоблоков о качестве и возможных предпочтениях при выборе модели для работы на собственном приусадебном участке, обеспечении потребностей в перевозке грузов и обработке земли были сделаны следующие выводы:

• Половина участников опроса считает оптимальной мощность в 10 л.с., этого достаточно для вспашки в российских черноземах и суглинках полосы шириной в метр и глубиной до 30 см;
• Обязательным условием является наличие регулировки уровня рукояток по высоте и возможность сдавать задним ходом;
• Почти 90% опрошенных назвали наиболее удобными в работе и обслуживании модели с бензиновыми двигателями, что объясняется, в первую очередь, дешевизной ремонта российского мотоблока на легком топливе и огромным весом дизельного агрегата.

В российских условиях мотоблоки приходится часто перевозить на личном транспорте, поэтому оптимальным считается вес в 60-75 кг, более тяжелые и тяговитые просто неудобны в работе на дальних расстояниях.

К сведению! Дизельный мотоблок из-за огромного вращающего момента требует большой физической силы.

Большинство респондентов отмечают, что управиться на вязкой российской глине или топком черноземе с китайскими дизельными Зубрами, весом под 100-150 кг, просто физически очень тяжело. Более рациональным будет использование простого и легкого агрегата, желательно с дешевыми запчастями и подходящего под отечественный бензин.